MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pt sie 07, 2009 11:51

Dystanse by się przydały a z progami to się jeszcze zastanawiam

Fotki silnika mogę zrobić ale praktycznie nic tam nie widać jedynie filtr rzuca się w oczy ale nie długo będzie przeniesiony w inne miejsce.

aw69 · Post autor: **aw69** » pt sie 07, 2009 13:54

daniel1d, 400KM to juz musi oznaczać 13,5 sek na ćwiare

Moim zdaniem przy 400 Km to juz 12.XX powinna byc....nie wiem jak golf....ale widze w porownaniu ze Audi S4 przy 320 KM robi 13.50 a przy 400 KM wali bez problemu 12,8 - 12,90.....Nie wiem ile w tym prawdy bo do dzis nie znam wynikow z vw mani ale podobno ja mialem ET 13,45 - 13,60

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » pt sie 07, 2009 19:29

No teraz kozak landnie i mocno hehe. Co tam jeszcze bedziesz modzil?

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pt sie 07, 2009 19:32

czajaa22 pisze:Co tam jeszcze bedziesz modzil?

Nie wiem jeszcze

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » pt sie 07, 2009 20:47

daniel1d pisze:
czajaa22 pisze:Co tam jeszcze bedziesz modzil?
Nie wiem jeszcze

Dopracuj wszystko na cacy i bedzie git i tak jest juz kozacko hehe.

Post autor: **cowboy** » pn sie 10, 2009 15:10

daniel1d, byłeś w Dajtkach na cwiartce ?

jakieś plany na starty w tym roku, skoro juz sprzęgło OK, wszystko ogarniete to przydałoby sie jakiś fajny czas zrobić... bez podejrzeń o awarie sprzetu pomiarowego

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pn sie 10, 2009 15:20

cowboy pisze:daniel1d, byłeś w Dajtkach na cwiartce ?

Nie byłem bo padł mi czujnik od prędkościomierza i ma odcina zapłon przy 5tyś obr.
Będę pewnie w Rykach i na Bemowie.

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » czw sie 13, 2009 10:35

Start na nowym sprzęgle
A tu mała marchewka

PELE · Post autor: **PELE** » czw sie 27, 2009 17:04

daniel1d pisze:A tu mała marchewka

taki mały pierd

ogrom pracy ale potencjał który ma w tym momencie Twój VR zasługuje na szacun

chciałbym zobaczyć miny tych wszystkich lansów w mocnych betach, mietach i podobnych autkach jak na ulicy kopiesz ich mocą i "gazem rozweselającym" po tyłku

tenga · Post autor: **tenga** » ndz sie 30, 2009 21:37

daniel a jak sie ma teraz twój projek pod względem car audio?

Xabingo · Post autor: **Xabingo** » ndz sie 30, 2009 21:39

Po co car audio jak ma V6 pod maską?

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » ndz sie 30, 2009 23:07

Dokladnie car audio to tylko zbedne kilogramy przez ktore auto jest tylko slabsze i musi sie bardziej napocic...

Hz · Post autor: Hz » pn sie 31, 2009 00:37

Miazga !! napewno ładnie to musi latać z nitro jak patrzyłem na wykres z hamowni

))

MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d

Kto jest online