mk1 cabrio i sprzegło hydrauliczne

SmokE88 · Post autor: **SmokE88** » czw lip 30, 2009 16:47

Witam!! mam problem.. a mianowicie nie wiem jak zamontowac pompke sprzegla... i z tego co porwnywalem to pedaly z passata b3 nie podejda ma moze ktos jakis pomysl

Dave Old School · Post autor: **Dave Old School** » czw lip 30, 2009 23:25

tak , ja mam
jezeli to skrzynia hydro to
wywal ta pompke i wstaw linke i mechaniczny wysprzeglnik z passata b3/ transportera t4
mniej klopotow, przerobek i stresu

zapewne zapytasz co i jak :

http://cgi.ebay.de/Kupplungszug-G60-Umb ... 911.c0.m14

SmokE88 · Post autor: **SmokE88** » pt lip 31, 2009 07:45

ale to kosztuje 150Euro... dosc sporo!! a przy jakich silnikach to bylo w t4 i b3??

Dave Old School · Post autor: **Dave Old School** » pt lip 31, 2009 07:47

tuning kosztuje ....

ale jak pomyslisz i poglowkujesz to sobie takie cos skrecisz bez problemu

w b3 przy 1,6 , 1,8 i chyba 1,9 td
w t4 nie wiem , w tych starych napewno

SmokE88 · Post autor: **SmokE88** » pt lip 31, 2009 17:35

juz mam

http://www.allegro.pl/item681416242_lin ... vw_t4.html
http://www.allegro.pl/item687249619_wys ... vw_t4.html

kupione i wyslane

w pon powinno byc

BIG DZIEKI!!

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pt lip 31, 2009 22:51

tylko zapomnieli ci powiedziec ze linka od t4 niepasuje trzeba bylo linke z seata z silnikiem abf z reczna regulacja najlepiej bo automatu nie ustawisz pod siebie
bo w tym linku co podales niewidac mocowania do pedalu hamulca

punkvw · Post autor: **punkvw** » pt lip 31, 2009 23:57

golfiarz1 pisze:tylko zapomnieli ci powiedziec ze linka od t4 niepasuje trzeba bylo linke z seata z silnikiem abf z reczna regulacja najlepiej bo automatu nie ustawisz pod siebie
bo w tym linku co podales niewidac mocowania do pedalu hamulca

a ktory seat na ABFie mial sprzeglo na linke ???.......................

Post autor: **toffic** » sob sie 01, 2009 10:14

golfiarz1 pisze:tylko zapomnieli ci powiedziec ze linka od t4 niepasuje trzeba bylo linke z seata z silnikiem abf z reczna regulacja najlepiej bo automatu nie ustawisz pod siebie
bo w tym linku co podales niewidac mocowania do pedalu hamulca

Albo z Passata

Dave Old School · Post autor: **Dave Old School** » ndz sie 02, 2009 00:19

jak wyzej toffic napisal , linka z passata
i nigdzie nie napisalem ze kolega ma kupic dokladnie linke od t4
ale te linki sprzegla chyba nie wystepuja bez samoregulacji ..

no i tez chetnie sie dowiem co za seat z abf mial wysprzeglnik mechaniczny ....

SmokE88 · Post autor: **SmokE88** » ndz sie 02, 2009 11:49

czyli ze linka jest do

i mam kupic linke z passata co mial wysprzeglik na linke??

Post autor: **toffic** » ndz sie 02, 2009 22:58

Dave Old School pisze:ale te linki sprzegla chyba nie wystepuja bez samoregulacji ..

Występują

Dave Old School · Post autor: **Dave Old School** » pn sie 03, 2009 17:40

ok, nie wglebialem sie wczesniej --> wystepuja , moj blad

SmokE88 · Post autor: **SmokE88** » wt sie 04, 2009 07:50

w focie nie maja takiej linki z passata wiecie moze gdzie dorwe taka linke??

Post autor: **TAZ** » wt sie 04, 2009 09:19

Dave Old School pisze:jak wyzej toffic napisal , linka z passata
i nigdzie nie napisalem ze kolega ma kupic dokladnie linke od t4
ale te linki sprzegla chyba nie wystepuja bez samoregulacji ..

no i tez chetnie sie dowiem co za seat z abf mial wysprzeglnik mechaniczny ....

Seat Ibiza Cupra z ABFem pod maską z 96 i 97 roku. Miałem takie auto na podwórku, choć silnik poszedł z FF pod maskę do MK1.

mk1 cabrio i sprzegło hydrauliczne

mk1 cabrio i sprzegło hydrauliczne

Kto jest online