Problem z odkreceniem srub zabezpieczajacych

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Problem z odkreceniem srub zabezpieczajacych

Post autor: jakubek » ndz sie 02, 2009 12:08

Witam. Mam maly problem z odkreceniem srub. Jak to czasami bywa gdzies posialem koncowke od srub. Z tego co sie dowiedzialem sa to orginalne sruby VW Audi. W jaki sposob je odkrecic ?? Moze ktos wie skad wziac taka nasadke ?? Z góry dzieki za wszelka pomoc

PS. to sa takie sruby : http://allegro.pl/item686316518_org_sru ... _seat.html


Obrazek

Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz sie 02, 2009 12:20

Może te klucze mogą się nadac: http://www.allegro.pl/item692153582_klu ... od_ss.html
Ostatnio zmieniony ndz sie 02, 2009 12:21 przez edzio, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz sie 02, 2009 14:26

nie sądzę aby te sruby to były zwykłe Ribe'y ktore mozna kupic w wiekszosci sklepów z narzędziami bo to mają być śruby zabezpieczające.



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz sie 02, 2009 14:35

no niby tak powinno byc,ale tak samo te klucze dostępne wszędzie jak te śruby zabezpieczające z kluczem są też powtarzalne i można je bez problemu kupic i iśc na ulicę i odkręcic parę alusów.Czyli ,żadne wielkie zabezpieczenie.



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz sie 02, 2009 14:42

z tego co się orientuję i także z własnych doświadczeń wynika że komplety śrub zabezpieczajacych mają uniklany wpust. Każdy komplet ma jakaś małą różnicę co powoduje ze klucze co przypisane sćiśle do danego kompletu. Oczywiscie pewnie co ileś set kompletów wzór się powtórzy. Tak przynajmniej było ze wszystkimi kompletami jakie miałem do tej pory a kilka ich było. Nie sadzę aby ze srubami ori z ASO było inaczej bo to by nie były śruby zabezpieczające tylko zwykle śruby do kół.



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz sie 02, 2009 14:47

Jeżeli jest tak jak mówisz,to kolega zakładający temat ma marne szanse na znalezienie czegoś orginalnego co pozwoli mu odkręcic śruby.Pozostaje jedynie jakiś inny klucz gwiazdkowy i wbicie na siłę i próbowac odkręcac.



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz sie 02, 2009 14:48

dokladnie tak mi sie wydaje, z mocnym akcentem na słowo "wydaje"



Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: jakubek » ndz sie 02, 2009 15:52

Hmm lipa troche ;/ bedzie trzeba szukac nowego zestawu srub ale najpierw musze odrecic stare. A co myslicie o torxie ?? moze nim da rade je odkrecic


Obrazek

Awatar użytkownika
kiss
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2884
Rejestracja: ndz mar 12, 2006 13:23
Lokalizacja: Płock

Post autor: kiss » ndz sie 02, 2009 18:42

Akurat ten wzór zabezpieczenia, jaki masz nie jest jakoś specjalnie skomplikowany do odkręcenia. dużo gorsze są sruby z tak zwanymi "kwiatkami" w srodku.
Nabij jakiś klucz o podobnym wzorze i powinieneś dać radę
Ostatnio zmieniony ndz sie 02, 2009 18:44 przez kiss, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: jakubek » ndz sie 02, 2009 22:18

Probowalem ale metal z jakiego sa wykonane te sruby jest twardy i sie kruszy szybko ;/


Obrazek

Awatar użytkownika
flatron316
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: sob cze 18, 2005 19:34
Lokalizacja: 3miasto
Kontakt:

Post autor: flatron316 » pn sie 03, 2009 08:20

No to zostało ci rozwiecenie tych główek śrub a potem po zdjęciu koła wykręcenie gwintów.
I lepiej to zrobić teraz pod domem niż potem gdzieś w trasie lawete sciągać jak flaka złapiesz.



Awatar użytkownika
tom17
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 428
Rejestracja: wt kwie 22, 2008 20:22
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: tom17 » pn sie 03, 2009 11:53

jakubek pisze:Probowalem ale metal z jakiego sa wykonane te sruby jest twardy i sie kruszy szybko ;/
co próbowałeś nabić? ja bym spróbował imbusem lub kluczem typu "E" (taka "gwiazdka"



mmksk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 390
Rejestracja: pn sty 23, 2006 11:15
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: mmksk » pn sie 03, 2009 12:10

Czy wogóle jest sens zakładać śruby zabezpieczające na koła? Kumpel w nowym aucie miał takowe , któregos ranka wstał i zobaczył auto na cegłach bez kół. Podobno takie zabezpieczenie dla złodzieja to pryszcz :hmm:
Ostatnio zmieniony pn sie 03, 2009 12:10 przez mmksk, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 68 gości