Hamulce do mk2 - najlepsza opcja ??

punkvw · Post autor: **punkvw** » pn lip 27, 2009 18:40

Dedi_S pisze:Panowie proszę o pomoc bo się pogubiłem w temacie:
Mam okazję kupić kompletne zwrotnice+jarzma+zaciski do golfa Mk3 GTI lub VR6
Teraz mam 239 z zintegrowanymi jarzmami na pełnej tarczy 4x100
Sprzedający twierdzi że tarcze mają: GTI - 280, VR6 - 288 (coś mi tu nie gra?) 5 x 100
Jeśli dobrze zrozumiałem od początku temat to zakładam zestaw: zwrotnice, jarzma, zaciski ze swoimi piastami na 4x100 i nowymi tarczami 280 i ma to pasować P&P, zgadza się? Jesli nie to jak to ma wyglądać?

Aha zależy mi na tym aby rozstaw śrób na koła był 4x100

kupuj to co napisales, wsadz swoje piasty 4x100 i po problemie. serwo i pompa moze zostac (od biedy) albo zmien sama pompe na 22mm................................

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » pn lip 27, 2009 18:48

punkvw, a czy przypadkiem mk3 GTI nie ma inaczej montowanego dolnego sworznia wahacza?? W mk2 masz śrubę na przelot... z boku wkładaną... a w mk3 GTI nie jest przypadkiem od góry nakrętka przykręcana??

Dedi_S · Post autor: **Dedi_S** » pn lip 27, 2009 18:54

Kurde Panowie proszę o szybkie dogadanie się bo mi zaraz ten komplet ucieknie a jest po 130 zł !!!!!!!!!

[ Dodano: 27 Lip 2009 19:08 ]
Obrazek

To są podobno piasty od GTI Mk3 i rzeczywiście mają inny system montażu sworzania
Więc to nie podejdzie?

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » pn lip 27, 2009 19:09

Zobacz tutaj.....

[ Dodano: 27 Lip 2009 19:12 ]
Ja też się tutaj pytałem o zestaw do mk2 pod większe hamulce i napisali mi, żebym kupił piasty i zwrotnice od mk3 ale nie GTI.... tak zrobiłem.... niebawem będę sprawdzał czy to podejdzie

punkvw · Post autor: **punkvw** » pn lip 27, 2009 19:19

sworzen mozna zmienic.......................

Dedi_S · Post autor: **Dedi_S** » pn lip 27, 2009 19:22

punkvw pisze:sworzen mozna zmienic.......................

Właśnie mam taki zamiar bo to najtaniej wyjdzie, jeśli bedziecie mieli jeszcze jakieś sugestię to piszcie (Zanim to założę

)

punkvw · Post autor: **punkvw** » pn lip 27, 2009 19:32

bierz to.......................przekladasz piasty i nowe sworznie pasujace i smigasz...........

Dedi_S · Post autor: **Dedi_S** » pn lip 27, 2009 19:37

No to mam następne pytanie: co trzeba zmierzyć przy pompie żeby zczaić że to np 25mm i jaki ma wymiar w cm te większe serwo? z t4 spasuje obojętnie z jakiego rocznika i silnika?

punkvw · Post autor: **punkvw** » pn lip 27, 2009 19:42

na pompach jest wytloczony rozmiar....20,22 albo 25......mm
osobiscie serwem nie zawracalbym sobie glowy.............

Dedi_S · Post autor: **Dedi_S** » pn lip 27, 2009 19:44

OK, THX, serwo chyba prędzej czy później zmienię bo ja mam najmniejsze (chyba)

punkvw · Post autor: **punkvw** » pn lip 27, 2009 19:47

a ja nie mam wcale.................

i tez hamuje

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » pn lip 27, 2009 20:34

Dedi_S, Pompa z T4 podejdzie i do małego serwa..... one mają takie samo osadzenie, ale... np. serwo z mk3 do mk2 nie założysz... inne mocowanie do pedałów masz... w mk2 są małe widełki, przez które przekłada się bolec.... w mk3 jest na końcu serwa kulka...

Dedi_S · Post autor: **Dedi_S** » wt lip 28, 2009 07:35

OK. Czyli jakby co to mam szukać najlepiej kompletu od T4. Tylko dlaczego nikt na allegro nie opisuje jaka to wielkość?? Do każdego trzeba pisać

Jakie tarcze i klocki polecacie do takich hampli ala G60? Na alledrogo są takie wynalazki jak ATM nawiercane i nacinane. Kupowal to ktoś? Może lepiej kupić zwykłe ale dobrej firmy np. ATS, BREMBO,
Troszkę mały jest wybór takich tarcz, z klockami trochę lepiej (Mk3 GTI).
Zależało by mi na dobrych ale tanich gratach.

Na tarcze padło na MIKODA przód i tył naciane i nawiercane, jakie klocki do tego?

Post autor: **Gwiazdor** » wt lip 28, 2009 08:41

punkvw pisze:a ja nie mam wcale................. i tez hamuje

Bo pewnie jest elektryczne

Hamulce do mk2 - najlepsza opcja ??

Kto jest online