Uszczelka misy multivan 1.9TD

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Uszczelka misy multivan 1.9TD

Post autor: TomiTT » czw lip 23, 2009 21:31

Witam. Mam takie pytanie. Czy można misę ułożyć bez tej uszczelki z tym metalowym wypełnieniem? Bo założyłem już drugą i się poci.. ewentualnie co użyć do uszczelnienia? Pozdrawiam :pub:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
dziabi3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 905
Rejestracja: pt maja 16, 2008 15:34
Lokalizacja: xxxxxxxx

Post autor: dziabi3 » czw lip 23, 2009 21:37

można spróbować na sam silikon stosowany zamiast uszczelki


produkuje to wurth czy jak to sie tam pisze


to silikon z gumą wulkanizującą sie od ciepła silnika

koszt 30 zł


był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0

Awatar użytkownika
Balugass
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:53
Lokalizacja: giżycko/olsztyn
Kontakt:

Post autor: Balugass » czw lip 23, 2009 21:41

broń boże sylikonu a uszczelkę dla mojego starszego ktoś tka silnik w patrolu poskładał i sie zatarł na panewce ko kanał olejowy sie przytkał...jak mówisz ze sie poci a nie kapie i nie zaznacza terenu to nie ma sensu wymieniac uszczelki takie jest moje zdanie...


mój były variancik ---> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=214025

Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Post autor: mariusz75 » czw lip 23, 2009 21:47

Do uszczelnienia polecam coś takiego. Do kupienia w każdym ASO i masz pewność że jeśli złożysz na ten fabryczny silikon to nie poleci więcej. Gwarantuje to własnym doświadczeniem.
Te czarne i czerwone silikony niby odporne ne olej i temperaturę to szajs bo jeśli nie złożysz miski w chirurgicznej czystości to na 100% poleci.

Obrazek

A nie radze wyrzucać tej blach z uszczelką ponieważ zadaniem tej blachy jest aby obracający się wał nie wydmuchiwał oleju z pod smoka pompy oleju. Blacha ta powoduje że olej spływa na dno misy i nie jest rozbryzg iwany przez obracający się wał.

[ Dodano: 23 Lip 2009 21:53 ]
Cienką warstwą silikonu posmaruj dobrze odtłuszczoną uszczelkę i blok oraz miskę na powierzchniach styku, skręć wszystko z czuciem dokręcając śruby i pozostaw na 12 godzin aby silikon zrobił się twardy. Potem nalej olej do silnika i na przód w trasę. Gwarantuje własnym doświadczeniem mechanika serwisu ASO VW że nie poleci.


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

Awatar użytkownika
dziabi3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 905
Rejestracja: pt maja 16, 2008 15:34
Lokalizacja: xxxxxxxx

Post autor: dziabi3 » czw lip 23, 2009 22:06

ja pisze ze kupiłem taki silkon

to dokładnie klej na bazie sylikonu i gumy

stosuje go do wklejania uszczelki pokrywy zaworów w miejscach łuków nad wałkiem rozrządu

jest to specjalny klej do wspomagania uszczelek i miejsc bez uszczelkach




a takie słowa Balugass,
broń boże sylikonu a uszczelkę dla mojego starszego ktoś tka silnik w patrolu poskładał i sie zatarł na panewce ko kanał olejowy sie przytkał...jak mówisz ze sie poci a nie kapie i nie zaznacza terenu to nie ma sensu wymieniac uszczelki takie jest moje zdanie...
mnie śmieszą bo trzeba wiedzieć jak składać na sylikon bez urazy


sylikon musi odparować az bez mała do stwardnienia tak twierdził mechanik z serwisu pełgota

a ten mój to klej nie ma konsystencji sylikonu


panowie nie narzekajcie na czerwony sylikon bo kiedyś myślałem ze szyba mi sie odkleja przednia i na odtłuszczoną powierzchnie położyłem czerwony sylikon

jak się okazało to szyba sie rozkleiła i trzeba było ją wymienić

jak pojechałem odebrać auto to myślałem ze spec men mnie zatłucze

podobno niczym nie mógł go zedrzeć


i faktycznie chciałem usunąc jego resztki ale odpuściłem

[ Dodano: 27 Lip 2009 15:52 ]
panowie o taki uszczelniacz mi chodziło tylko ze ja mam czarny

zamiast uszczelek stosowany

... re=related
Ostatnio zmieniony czw lip 23, 2009 22:10 przez dziabi3, łącznie zmieniany 1 raz.


był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 70 gości