GTi 2.0 wybija woda z zbiornczka/nie załącza wentylatora
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
GTi 2.0 wybija woda z zbiornczka/nie załącza wentylatora
Mam problem. Kolega odkręcił mi zbiorniczek wyrównawczy na "gorącym aucie" i sikło mi woda po tym co jest pod zbiorniczkiem. Przejechałem 1 km ( od kolegi do swojego domu ) i sika mi wodą ze zbiorniczka jak się nagrzeje,a temp idzie wyżej niż zwykle i jak by nie załączał się wentylator chłodnicy. Bezpiecznik od wentylatora jest cały.
Co robić ? Jestem nowy w "golfach" i nie wiem co to może być.
Co robić ? Jestem nowy w "golfach" i nie wiem co to może być.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
to to też ma bezpiecznik blaszkowy pod plastykową pokrywką, zerknij na niego. I mógł się zepsuć ten sterownik wentylatorów, ale mimo to pierwszy bieg powinien działać więc nie bardzo pasuje.Gawior pisze:po tym co jest pod zbiorniczkiem
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Jeżeli pierwszy bieg wentylatora znaczy że się kręci cały czas przy odpalonym silniku to mój stoi "martwy". Wcześniej stała temperatura na następnej kresce po 70 stopni , może deczko, ciut wyżej, a teraz dochodzi do drugiej kreski przed 110 i jak ja przekracza ( ta druga kreskę przed 110) to wylewa mi wodę ze zbiorniczka z tych otworów "ujściowych" czy jakoś tak. ( mam nadzieję że połapiecie się czytając to ). Pomóżcie. Autko dzisiaj zrobiło 120 km i wszystko było OK.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Zaden bieg nie kręci się zawsze, chyba że masz i włączysz klimę to najpierw pierwszy a potem zwykle szybko drugi zwłaszcza na upale. Po prostu chyba przestał się wentylator chłodnicy włączać a tematów jest o tym multum - poczytaj.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Może i być termostat. Bo niby górny wąż jest cieplejszy a ten niżej jest chłodniejszy. Ale czyżby to był zbieg okoliczności, że jak kumpel odkręcił mi zbiorniczek i wylało się z niego i polało po tym co jest pod nim i od tego momentu mam ten problem ?
Jutro sprawdzę termostat. Może załączę wentylator na krótko i zobaczę czy też będzie wywalało wodę jak on będzie pracował. To wtedy raczej termostat.Bo przewody są miękkie w miarę możliwości.
[ Dodano: 20 Lip 2009 23:41 ]
Jak ktoś ma jakieś pomysły na ten temat to pisać śmiało.
Jak już nic nie wymyślę to mechanik/elektromechanik
[ Dodano: 21 Lip 2009 08:26 ]
Jeżeli to był by termostat to górny wąż był by cieplejszy a dolny chłodny i płyn chłodniczy nie wpływał by do chłodnicy ( jakoś tak chyba ), tylko zasuwał w obiegu zamkniętym przed termostatem. Ale wentylator tak czy siak chyba powinien się załączyć, chyba że on załącza się tylko od tego czujnika co jest przy wentylatorze w chłodnicy.
I czy termostat może tak "paść" od razu ? Było dobrze, zgasiłem go na 5 min ( w tym czasie kumpel odkręcił mi zbiorniczek wyrównawczy i się z niego wylało ) Odpaliłem i pojechałem do domu około 1km i jak zaparkowałem to zauważyłem ze zostawiam ślad płynu chłodniczego i cieknie/tryska ze zbiorniczka. ( raczej pęknięty nie jest bo leci z tych otworów ujściowych )
Jutro sprawdzę termostat. Może załączę wentylator na krótko i zobaczę czy też będzie wywalało wodę jak on będzie pracował. To wtedy raczej termostat.Bo przewody są miękkie w miarę możliwości.
[ Dodano: 20 Lip 2009 23:41 ]
Jak ktoś ma jakieś pomysły na ten temat to pisać śmiało.
Jak już nic nie wymyślę to mechanik/elektromechanik
[ Dodano: 21 Lip 2009 08:26 ]
Jeżeli to był by termostat to górny wąż był by cieplejszy a dolny chłodny i płyn chłodniczy nie wpływał by do chłodnicy ( jakoś tak chyba ), tylko zasuwał w obiegu zamkniętym przed termostatem. Ale wentylator tak czy siak chyba powinien się załączyć, chyba że on załącza się tylko od tego czujnika co jest przy wentylatorze w chłodnicy.
I czy termostat może tak "paść" od razu ? Było dobrze, zgasiłem go na 5 min ( w tym czasie kumpel odkręcił mi zbiorniczek wyrównawczy i się z niego wylało ) Odpaliłem i pojechałem do domu około 1km i jak zaparkowałem to zauważyłem ze zostawiam ślad płynu chłodniczego i cieknie/tryska ze zbiorniczka. ( raczej pęknięty nie jest bo leci z tych otworów ujściowych )
- witus29
- Użytkownik

- Posty: 351
- Rejestracja: sob wrz 23, 2006 14:32
- Lokalizacja: małopolska/wadowice
- Kontakt:
Wentylator się nie włączy (chyba)bo czujnik jest w chłodnicy przynajmniej u mnie tak jest.Gawior pisze:Ale wentylator tak czy siak chyba powinien się załączyć, chyba że on załącza się tylko od tego czujnika co jest przy wentylatorze w chłodnicy.
Co do tego czy może paść tak od razu to napiszę Ci tylko tyle, że mnie nie "ostrzegł" i wysrał się w trasie, temp wyjechała na 115 stopni, a wentylator się nie włączył (był zablokowany duży obieg)
Tak że zmień termostat i będziesz wiedział czy to on, a jak nie to ja nie mam pomysłu.
Ostatnio zmieniony wt lip 21, 2009 11:40 przez witus29, łącznie zmieniany 2 razy.
Głupców się nie żałuje ,bo nikt ich nie sieje tylko sami rosną.
- witus29
- Użytkownik

- Posty: 351
- Rejestracja: sob wrz 23, 2006 14:32
- Lokalizacja: małopolska/wadowice
- Kontakt:
U mnie jest na króćcu wodnym. Taka kostka od której odchodzą 4 kable.
Ostatnio zmieniony wt lip 21, 2009 23:20 przez witus29, łącznie zmieniany 2 razy.
Głupców się nie żałuje ,bo nikt ich nie sieje tylko sami rosną.
1. Tak miałem zawinięta uszczelkę na korku od zbiorniczka i nie wiem czy to to, bo i tak wymieniłem termostat ( koszt 30 zł + robocizna moja i kumpla ).
2. Ten "króciec wodny" to chodzi o tą część co wystaje z bloku (chyba) i od tego między innymi odchodzi wąż zwrotny do zbiorniczka wyrównawczego ? Tam mam wtyczkę z 4 kablami. To o to chodzi ? Tam jest czujnik co daje temp. na deskę ? Skoro już piszę to zapytam gdzie jest czujnik co daje temp. do komputera ? Też w tym samym miejscu ?
2. Ten "króciec wodny" to chodzi o tą część co wystaje z bloku (chyba) i od tego między innymi odchodzi wąż zwrotny do zbiorniczka wyrównawczego ? Tam mam wtyczkę z 4 kablami. To o to chodzi ? Tam jest czujnik co daje temp. na deskę ? Skoro już piszę to zapytam gdzie jest czujnik co daje temp. do komputera ? Też w tym samym miejscu ?
w mk3 1,4 abd 1 czujnik ma 4 kabelki 2 idą na deskę a 2 do kompa
na pewno wybijanie wody z zbiorniczka było spowodowane tą uszczelką
smaruj ją płynem to zawsze pięknie wejdzie
a termostat niema tu żadnego wpływu bo gdyby to termostat to by ci gotował sie
na pewno wybijanie wody z zbiorniczka było spowodowane tą uszczelką
smaruj ją płynem to zawsze pięknie wejdzie
a termostat niema tu żadnego wpływu bo gdyby to termostat to by ci gotował sie
Ostatnio zmieniony wt lip 21, 2009 22:25 przez dziabi3, łącznie zmieniany 2 razy.
był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości



