Jeżdze nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie :)

mocny87 · Post autor: **mocny87** » ndz lip 12, 2009 13:11

Już 3 samochód tak lata i powiem Ci że ponad 200 tyś na miękko gleba idzie po ziemi ;P ogólnie tragedii wielkiej niema z drogami ale i tak lawą stroną jeżdżę po liniach, czyli na najwyższym punkcie w koleinach

na pomorskim nie spotkałem niższego auta ;P
Tu masz mój temacik. przeczytaj i się przekonaj jak jeżdżę

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=60

AdiCorp · Post autor: **AdiCorp** » pn lip 20, 2009 02:05

Tak czytam co piszecie i tylko wam zazdroszczę przyjemności z gleby... I ja mam odwrotny problem, bo zamierzam swojego Golfa PODNIEŚĆ DO GÓRY .... Teraz mam żółte sprężyny (producent?) z powkładanymi gumowymi wkładkami zapewne po to, by opony 205 45 16 nie obcierały o nadkola, ale chcę te sprężyny zmienić na wyższe i chętnie się dowiem jakie sugerujecie włożyć

Jakie polecacie, by oponki nie obcierały? Polecano mi czerwone sprężyny firmy Supersport...

[ Dodano: 20 Lip 2009 02:15 ]

KosMon pisze:http://allegro.pl/item666...i_sprezyny.html

a co o tym myślicie, bawił się już w coś takiego ??

Jeśli zależy ci tylko na tym, żeby auto fajnie wyglądało na parkingu, albo na zdjęciach, to montuj... O jeździe zapomnij.

Poprzedni właściciel mojego VW obniżył auto poprzez obcięcie sprężyn. WIEŚTUNING

PS: to -40?

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn lip 20, 2009 11:41

AdiCorp pisze:PS: to -40?

bardziej - 60

ale stań na równym i cyknij foto z boku auta !!
napisz jakie masz koła i opony

AdiCorp · Post autor: **AdiCorp** » pn lip 20, 2009 13:04

To_mas pisze:bardziej - 60 ale stań na równym i cyknij foto z boku auta !!

To_mas pisze: napisz jakie masz koła i opony

tu na początku miałem felgi AD ALU DESIGN 16" * 6", teraz zamieniłem na AZEV 16" * 7,5". I cały czas oponki 205

/ 45

/ 16

Jakbym zmienił glebę na -40 to czy nie będą mi te oponki obcierały przy przewożeniu większej ilości kobiecych kilogramów?

Tekilus · Post autor: **Tekilus** » pn lip 20, 2009 22:01

Podziwiam was bardzo

Ja mam tylko przód obniżony o jakieś 30cm i dla mnie to jest masakra bo każdą nierówność zaliczam i krawężnik przy parkowaniu bo się zapominam. Ale przyczepność jest rzeczywiście lepsza!!

Ale przy okazji chciałem każdemu odradzić firmę JAMEX! Chciałem sobie dziś zmienić sprężyny z tyłu w moim golfie IV bo jedna mi się złamała. I co? Zakładam a tu różnica średnic między "górną a dolną" częścią sprężyny ponad 1 cm. Nijak to nie pasowało do gumy i otworu w dolnej ochronie. Tylko się wkurzyłem i musiałem oddać do reklamacji. Już mam założone HARTy i to przynajmniej pasuje!

Także nie oszczędzajcie na częściach za bardzo bo się nie opłaca!!

Post autor: **barteKKK03** » pn lip 20, 2009 22:26

Tekilus pisze:o jakieś 30cm

Mimo wszystko chyba największa gleba a forum.

dawid018 · Post autor: **dawid018** » wt lip 21, 2009 00:08

barteKKK03 pisze:Tekilus napisał/a:
o jakieś 30cm

Mimo wszystko chyba największa gleba a forum.

kolega ma koła wyżej niż miske i wahacze

Toshiba · Post autor: **Toshiba** » wt lip 21, 2009 00:36

A ja nie wiem czy zakładać obniżone zawieszenie.
Dużo jeżdżę po dziurawych drogach, drogach leśnych... Bo czasami muszę.
Jak myślicie?

To_mas · Post autor: **To_mas** » wt lip 21, 2009 08:06

NightRider, jak Ci nie szkoda auta to zakładaj....

Elwis84 · Post autor: **Elwis84** » wt lip 21, 2009 11:55

witam. panowie czy przy zmianie kołek z 15" na 16" byde musiał jechac na geometrie? Dodam ze mam gwinta i pewnie nim pokrence żeby wszystko ładnie sie zgrało.

pawelsliwka · Post autor: **pawelsliwka** » wt lip 21, 2009 15:37

NightRider pisze:A ja nie wiem czy zakładać obniżone zawieszenie.
Dużo jeżdżę po dziurawych drogach, drogach leśnych... Bo czasami muszę.
Jak myślicie?

Ja założylem i nie na drogi w mojej okolicy i jeszcze laska jezdzi do pracy tak wiec powiem- wyglad super ale jakosc nie za bardzo trzeba ladnych drog na glebe!!!

Elwis84 pisze:witam. panowie czy przy zmianie kołek z 15" na 16" byde musiał jechac na geometrie? Dodam ze mam gwinta i pewnie nim pokrence żeby wszystko ładnie sie zgrało.

Nie bedziesz musial!!!

Tekilus · Post autor: **Tekilus** » wt lip 21, 2009 18:32

no może przesadziłem ale ze 20 cm to napewno. wahacze to są nachylone do kół w bardzo dużym kącie! ja tego nie zakładałem ani się nie bawiłem z tym więc nie wiem nic apropo tego ale jest to naprawde uciążliwe

Toshiba · Post autor: **Toshiba** » wt lip 21, 2009 20:51

A czy jest jakiś gwint który obniża 25mm? do 30mm max.
Bo większość ma minimum 40mm.
Czy się mylę?

FisheR · Post autor: **FisheR** » wt lip 21, 2009 20:57

NightRider, o ile gwint ma poczatkowe ustawienie seri mozesz sobie skecic na gwincie te 25mm ale to nie ma sensu przy gwincie

Jeżdze nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie :)

Kto jest online