SUPERSPRINT via VW GOLF II RULEZZZZ

speeder · Post autor: **speeder** » pt sty 27, 2006 23:32

witam!!!! jak w temacie.

wlasnie nabylem sportowy kolektor wydechowy do VW golf 1.8 8V 107km... chcialem zapytac jakie sa wasze opinie na temat tego kolektora, czy zmienia on jakies parametry itd:)
nie dlugo bedzie montowany wiec pochwale sie efektem (jesli takowy bedzie;)

Adrian1980 · Post autor: **Adrian1980** » pt sty 27, 2006 23:43

tak z ciekawosci to za ile kasy wyrwales ten kolektor ??

speeder · Post autor: **speeder** » pt sty 27, 2006 23:44

za niecale 6 stowekw porownaniu z 1200 za nowy to i tak gitara:D:D
a co za duzo?

Post autor: **GTO** » sob sty 28, 2006 00:13

cos pomoze napewno , ale nie duzo
jakis wałek ostry zapodaj do tego i popraw układ ssacy to przyrost bedzie bardzo odczuwalny.

speeder · Post autor: **speeder** » sob sty 28, 2006 10:01

ok o walku tez myslalem wiec wszystko bedzie- walek+ dolot- ale dopiero we wakacje bo teraz deficyt:D ale za to mam kuponik na bezplatny chip- tuning w dobrej krakowskiej firmie:P
a kolektor wlasnie przyszedl poczta wiec jede go zalozyc:D

Post autor: **GTO** » sob sty 28, 2006 15:04

kuponik odsprzedaj komuś, u mnie za pare złotych podciągniesz elektronike i napewno będziesz do przodu.

speeder · Post autor: **speeder** » sob sty 28, 2006 15:30

heh.... ale skad jestes??
i ile sobie zyczysz za takiego chipa??

Ralfii_VR · Post autor: **Ralfii_VR** » sob sty 28, 2006 22:14

speeder pisze:..... ale za to mam kuponik na bezplatny chip- tuning w dobrej krakowskiej firmie...

mam nadzieje ze nie jest to firma z "V" w nazwie

speeder · Post autor: **speeder** » sob sty 28, 2006 22:45

to jest firma z T w nazwie:P
a dlaczego firma "v" tak ci zaszla za skooore???

a teraz pytanie za 1000 punktow: chodzi o rure ktora idzie z seryjnego kolektora do puszki z filtrem! do czego to jest i co z tym zrobic??

Post autor: **GTO** » ndz sty 29, 2006 12:11

rure do kosza, ciepłe powietrze z tamtąd zasysa silnik jak jeszcze nie jest rozgrzany
jak już jesteśmy przy filtrze powietrza to zrob sobie w dolnej części obudowy wyciecie na pół/cwierć obudowy od strony błotnika , dużo to pomaga w oddychaniu,łapie zimne powietrze, w przedniej części warto też wymontować dyfuzor, jedyna wada/zaleta takiej modyfikacji to to że jest wiele głośniej, ale dzwięk jest jak dla mnie bardzo miły,

co do kosztów to zapraszam na gadu, wiele ta firma nie zdziała bo w tym ecu bez wymiany procesora motoroli MC.... są tylko w stanie podnieść/zmniejszyć dawki paliwa i to tyle, posiadam szerokopasmowy AFR wiec dawke dostroje idealnie.

pozdrawiam

speeder · Post autor: **speeder** » ndz sty 29, 2006 13:21

ech... czyli poprostu wyciac kawal obudowy tak??
a z tym dyfuzorem to o co dokladniej chodzi?? co trzeba wymontowac??

i co zrobic z tym otworem ktora pozostal w puszcze po zdjeciu tej rury??
trzeba przepinac jakies wezyki czy cos dla lepszego efektu?

PS: w moim garazowym skladzie znalazlem pusta puszke katalizatora- i czy lepiej zalozyc ją czy caly katalizator?

i kolejna sprawa- chodzi o te oslonu terniczne nad katalizatorem i kolektorem- nie mam tego i pytanie- czym to zastapic gdzie moznaby bylo cos takiego kupic?

[ Dodano: Pią Lut 03, 2006 22:49 ]
hej ludziska pomozcie cos i doradzcie bo wy to sie zacie na rzeczy:)

[ Dodano: Sob Lut 04, 2006 17:25 ]

I ZALOZONY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nie wiem czy mi zdaje czy jest tak rzeczywiscie ale samochod znacznie lepiej przyspiesza, szczegolnie ponad 2 tys obrotow... znacznie mocniej wciska w fotel jak sie da ''do dechy'' niz na seryjnym:D

super sprawa:)

troche bylo roboty- mechanicy robili z tym ponad 6 godzin ale warto bylo:)

A jak kots potrzbuje seryjny kolektorek moge sprzedac

SUPERSPRINT via VW GOLF II RULEZZZZ

SUPERSPRINT via VW GOLF II RULEZZZZ

Kto jest online