klimatyzacja w mk2

[tomek200x]

to juz mój drugi post w tej sprawie < szukam i szukam i nic konkretnego niema>
szuam użytkownika mk2 z silnikiem 1,6 TDic SB bo w takim mam klime tylko niewiem czy jest kompletna czy czegoś jej brakuje . jak do tej pory nie działa czekam na posty

[miś fazi]

trudno powiedzieć czego Ci brakuje , a to że nie działa może mieć wiele powodów , najbardziej prozaiczny to , to że nie masz gazu , potem wchodzą inne problemy , uszkodzone sprzęgło sprężarki , sama sprężarka nie robi ciśnienia ,czujnik ciśnieniowy , lub jakaś usterka w instalacji elektrycznej , zobacz czy po włączeniu klimatyzacji załapuje sprzęgło , to podstawa

[ Dodano: 11 Lip 2009 18:47 ]
a to czy masz silnik taki lub inny , to w zasadzie nie ma znaczenia , zasada pracy klimy jest taka sama , oczywiście nie licząc drobnych różnic

[tomek200x]

miś fazi,

a to czy masz silnik taki lub inny , to w zasadzie nie ma znaczenia , zasada pracy klimy jest taka sama , oczywiście nie licząc drobnych różnic

jakie to różnice


jak sprawdzić elektryke i jak sprawdzić te sprzęgło <słychać je czy jak?>





w kwesti klimy jestem zielony mam pierwszy raz ztyczność z klimą dlatego takie banalne dla kogoż pytania

[miś fazi]

pierwsza zasadnicza różnica to czy masz klimatronik czy manualną , następna różnica tyczy się drobnych różnic jak napisałem , ale to są naprawdę szczegóły , sprzęgło sprawdzisz wizualnie , jak klima jest wyłączona to kręci się tylko w czasie pracy silnika zewnętrzne kółko kompresora , środek stoi w miejscu , jak włączysz ją to łapie sprzęgło elektromagnetyczne i zaczyna się kręcić także środek kółka kompresora , kompresor zaczyna wtedy tłoczyć

[ Dodano: 12 Lip 2009 10:11 ]
powinieneś tak samo usłyszeć kliknięcie sprzęgła i silnik zostaje chwilowo lekko przyduszony , bo jednak pracujący kompresor stanowi dla niego obciążenie

[ Dodano: 12 Lip 2009 10:16 ]
Ty mając MK2 masz klimę ręczną

[tomek200x]

jak już jesteś to jeszcze cie troche pomącze gdzie dostał bym przewody od klimatyzacji i gdzie kupić kompresor bo mój podobno padł

[miś fazi]

daj fotke kompresora i przewodów , nie wiem jaki masz kompresor , czy przewody do niego są mocowane bezpośrednio nakrętkami czy dociskane płytką , czy masz może adapter

[ Dodano: 12 Lip 2009 10:48 ]



takie masz ?

[tomek200x]

słuchaj w sierode będe miał golfika w garażu to porobie fotki co mam i wyjdzie czego niema albo co jest żle podłączone

[miś fazi]

najgorsze jest to , że fotki nie dają odpowiedzi na wszystkie pytania

[tomek200x]

ogólnie to dzisiaj sprawdziłem co nieco i napewno nie mam kompresora .
a i mam pytanie czy jest możliwość że bez kompresora po włączeniu zimnego powietrza leci znacznie zimniejsze powietrze niż jest to w przypadku zwykłego nawiewu


i miał bym proźbe o kolejną fotke jak jest zamocowany kompresor?

[ Dodano: 15 Lip 2009 21:34 ]
jeszcze jedno pytanko nie moge nigdzie znależć sprężarki do klimy i w związku z tym czy będzie pasowała jakać od mk3

[miś fazi]

kompresor jest pod alternatorem , bez niego na pewno nie poleci zimne powietrze , kompresor od MK3 pasuje bez problemu , rozchodzi się tylko o koło pasowe , jaki potrzebujesz na pasek klinowy czy na pasek szeroki wielorowkowy

[tomek200x]

jest tylko jedno pytanie od czego idzie pasek do kompresora od alternatora ?
ogulnie to koło psowe alternatora jest odsunięte od alternatora
tak że wydaje mi się że wieloklin tam jak najbardzej wejdzie tylko trzeba zmienić koło przy alternatorze . od jakiego alternatora moge założyć?

[ Dodano: 16 Lip 2009 21:37 ]
a i bym zapomniał z kąd wychodzą przewody elektryczne do kompresora < nie moge ich znależć>

[ Dodano: 16 Lip 2009 21:44 ]
http://moto.allegro.pl/item673215681_ag ... _polo.html



czy taki kompresor podejdzie

[mate64]

jeśli mk 2 to na bank pasek klinowy, jeśli chodzi o części do mkII to klima jest na tyle dużym rarytasem że są nieosiągalne. Możesz popytać kolege wasiak, ma jakieś graty do klimy.

[miś fazi]

najpierw napisz jakie masz koło pasowe na wale korbowym , czy podwójne na paski klinowe , czy też jedna część bliżej osłony rozrządu jest szerokie na pasek wielorowkowy ,a druga część na pasek klinowy , napisz tak samo jakie masz koło pasowe alternatora i pompy wody , bo w podstawowym układzie jeden pasek napędza od koła wału korbowego kompresor i alternator , a drugi pompę wspomagania i pompę wody . Przewody do kompresora idą tak jak na rysunku w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=253302

ten kompresor podejdzie o ile nie trzeba będzie wymienić koła pasowego , na normalny pasek klinowy

[mate64]

miś fazi, mk2 to na bank koła pasowe na klin, nie wielorowkowe.

[ Dodano: 16 Lip 2009 22:02 ]
tomek200x, z tego co widze ze zdjęć w poście o twoim aucie to może ci brakowac nieco więcej niż tylko kompresora. Masz chłodnice/skraplacz? Bo sądze że raczej ucierpiała w tej stłuczce.

tereaz dopatrzyłem że strzał był w zadek