[MK3] ukryte funkcje MFA

[szlapon]

probowalem zalaczyc tryb serwisowy mfa ale wyswietla mi tylko 3 funkcje z 12 ( http://www.corrado.com.pl/tips_trick/tips_trick.htm ) tj.:
- chwilowe spalanie
- tem. oleju
- temp.zasysanego powietrza (tak mi sie wydaje)
wiecej nie chce wyswietlic!
Czy ktos probowal tego w Golfie mk3?
Moj: golf 3 silnik adz prod.1997 joker kombi

[inek01]

wiecej nie chce wyswietlic!
Czy ktos probowal tego w Golfie mk3?

I nie wyswietli.
U mnie jest tak samo.
Reszta funkcji (ale i tak nie wszystkie) jest w trybie serwisowym zegarow (pisza o tym na w/w stronie, doczytaj)

- chwilowe spalanie

Tak naprawde to tylko ta funkcja jest w trybie serwisowym MFA, bo temp. oleju i powietrza zewnetrznego [nie jak Ty napisales temp.zasysanego powietrza (tak mi sie wydaje)] sa pokozywane tak samo jak w normalnym trybie...
Tyle na ten temat.

[ Dodano: Nie Sie 20, 2006 10:57 ]
To stwierdzenie:
"Różnica pomiędzy MFA1 i MFA2 polega na tym iż MFA1 kasuję się automtycznie po ostygnięciu silnika poniżej 50 stopni"
Tez nijak sie ma do Mk3, bo MFA1 kasuje sie 2 godziny po wylaczeniu zaplonu.

[szlapon]

ale po postoju lub w czasie jazdy gdy komora silnika sie magrzeje to jest roznica kilku stopni miedzy wskazaniami tem. w trybie "normalnym" i "serwisoym"

[inek01]

ale po postoju lub w czasie jazdy gdy komora silnika sie magrzeje to jest roznica kilku stopni miedzy wskazaniami tem. w trybie "normalnym" i "serwisoym"

Temp moze troche podskoczyc po zatrzymaniu sie, przez promieniowanie ciepla od silnika, ale zeby byla inna w trybie serwisowym niz w normalnym to raczej niemozliwe.
MFA wskazuje temp na podstawie czujnika w kratce zderzaka.

[szlapon]

u mnie jest roznica SPRAWDZILEM! to bedzie tem. powietrza zasysanego czujnik jest przy wtryskiwaczu paliwa

[inek01]

u mnie jest roznica SPRAWDZILEM! to bedzie tem. powietrza zasysanego czujnik jest przy wtryskiwaczu paliwa

Ok, jak tak mowisz.
U mnie na pewno jest taka sama. Jak by miala byc inna to by byla raczej sporo wieksza. U Ciebie zasysa powietrze o temp otoczenia, a u mnie sprezone i tym samym nagrzane minus tyle ile schlodzi IC...

[Daniel84]

a u mnie niestety nie idzie tego trybu serwisowego załączyć tzn. załącza się i pokazuje spalanie chwilowe i tam te temp. ale gdy już odpale silnik to nie zostaje na tym spalaniu średnim tylko przeskakuje mi do normalnego trybu niedawno założyłem sobie MFA i jestem ciekawy głównie tego chilowego spalania a jak na złość nie chce mi się to załączyć ja mam jakiegoś pcha bo jak wcześniej miałem stare zegary jeszcze z zegarem analogowym to mi się tak samo nie chciał załączyć cyfrowy obrotomierz może mi ktoś pomoże z tym fantem pozdrawiam

[inek01]

tzn. załącza się i pokazuje spalanie chwilowe

Oczywiscie pokazuje 0.0 tak ?

gdy już odpale silnik to nie zostaje na tym spalaniu średnim tylko przeskakuje mi do normalnego trybu

Chyba nie zostaje na chwilowym, tylko wraca do sredniwgo

[Daniel84]

dokładnie tak jak piszesz troszkę mi się pomieszało ale jakoś dałem sobie z tym radę poprostu zrobiłem tak, że jak miałem włączony silnik przycisnąłem przycisk MFA wyłączyłem silnik i włączyłem zapłon po czym puściłem przycisk i załączyłem silnik i zadziałało dzieki

[PiotrTDI]

czyżby były to wszystkie funkcje MFA??

[boges74]

W MKII też to dzaiła?? bo coś mi nie wychodzi