problem elektryczny przy swapie.

Maślak · Post autor: **Maślak** » ndz lip 05, 2009 21:38

witam, potrzebuje dowiedziec sie jak podłaczyc zasilanie do komputera do czego sie wpiąć, jest tam 6 kabli, 2 juz rozgryzłem czerwony wiadomo plus, a czarny to plus po stacyjce. jutro dam foto jak to wygląda. instalacja jest od mk2 silnik 1.8 RP 90 rok takze nowszy typ instalki. prosze o pomoc. z gory dzieki.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » pn lip 06, 2009 08:39

Napisz, zktórumi przewodami nie wiesz co zrobić. Podaj kolory.

Maślak · Post autor: **Maślak** » pn lip 06, 2009 09:09

tak to wygląda

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » pn lip 06, 2009 21:07

Czerwono - żółty sterowanie pompa paliwa (sygnał z ECU do skrzynki);
czarno-żółty - zasilanie ECU (+12V po stacyjce, przez przekaźnik w skrzynce);
czarno-biały - zawór odcinający biegu jałowego (przynjamniej takie coś jest w gaźniku) - +12V po stacyjce;
fioletowo-biały - prawdopodobnie sterowanie przekaźnikiem podgrzewacza korektora dolotowego;
brązowo-czerwonmy - nie mam pojęcia...
Ogólnie tam wystepują sygnaly typu +12V jest lub go brak - nie ma sygnałów analogowych, takze zadanie trochę ulatwione.

Maślak · Post autor: **Maślak** » pn lip 06, 2009 21:17

kurde, musze to jakos połączyc zeby to działało w mk1 wpiąc sie w istniejąca instalke, heh nienawidze kabelków, każda rada mile widziana.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » pn lip 06, 2009 21:56

a masz całą instalację dawcy? czy panele przekaźników są takie same?

Maślak · Post autor: **Maślak** » wt lip 07, 2009 08:24

inne sa panele bezpiecznikow, instalka dawcy jest zdekompletowana, poucinane kable.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » wt lip 07, 2009 09:54

To ciężko będzie tak na odległość pomóc. Najlepiej mieć schematy od obu silników. Jeżeli ich nie ma, to chociaż chematy obu skrzynek przekaźników i rozmieszczenie przekaźników w każdej z nich, oraz pod które konkretnie piny były podłączone kable w samochodzie dawcy. Wtedy idze coś pokombinować - a tak, to ciężka sprawa. Chyba, ze znajdziesz kogoś z golfem mkII silnik RP, kto pozwoli Tobie na sprawdzenie, gdzie w panelu pdącone są te przewody widoczne na zdjęciach.

Maślak · Post autor: **Maślak** » wt lip 07, 2009 10:02

nie zostaje mi nic innego tylko rzeżbic w gównie, jakies schematy mam w cierpliwosc sie uzbroje moe cos z tego wyjdzie.

[ Dodano: 13 Sie 2009 15:11 ]
biało-fioletowy jest to plus na wtryskiwacz
czerwono-żółty sygnał na pompe paliwa
czerwony to plus
czarny to plus po stacyjce
nie wiem do czego sa pozostałe 2 kable czarno -biały?? i brązowo-czerwony??

problem elektryczny przy swapie.

problem elektryczny przy swapie.

kostka

Kto jest online