gwizd pod maską- co to może być?...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

tymi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: sob mar 07, 2009 21:04
Lokalizacja: elbląg
Kontakt:

gwizd pod maską- co to może być?...

Post autor: tymi » śr lip 01, 2009 17:58

witam. mam zagadkę. jeżdżę sobie mk2 1.6 rf na gaźniku pierburg 2e. w pewnym zakresie obrotów (2000-3000) podczas przyspieszania dochodzi do mnie dźwięk jaki wydaje turbina (!!). a ja takowej nie mam przecież. co to mnie tak gwiżdże- czy to dobrze, czy nie? dodam, że nie wpływa to na kulturę pracy jednostki napędowej (wręcz przeciwnie- efekt dźwiękowy super). auto ma zrobione 416 tys. jakieś 1500 km wstecz była planowana głowica, zmieniane zawory, popychacze. pozdrawiam. tymi
Ostatnio zmieniony śr lip 01, 2009 18:27 przez tymi, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » śr lip 01, 2009 18:06

czy mozna jakos inaczej sprecyzowac temat (tytuł) :bajer:



tymi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: sob mar 07, 2009 21:04
Lokalizacja: elbląg
Kontakt:

Post autor: tymi » śr lip 01, 2009 18:26

tego nie da się inaczej napisać.. dobiega spod maski właśnie gwizd, podobny do tego jaki wydaje pracująca sprężarka :otepienie:



jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

Post autor: jeryk10 » śr lip 01, 2009 20:12

Nieszczelny uklad wydechowy



Awatar użytkownika
krisgolf
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: śr kwie 29, 2009 20:31
Lokalizacja: Mazury NPI

Post autor: krisgolf » śr lip 01, 2009 20:49

A może łożysko alternatora daje znać o sobie



tymi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: sob mar 07, 2009 21:04
Lokalizacja: elbląg
Kontakt:

Post autor: tymi » śr lip 01, 2009 21:16

wydech zrobiony od samego kolektora wydechowego, więc to chyba nie to, ale co do alternatora... muszę się temu bliżej przyjrzeć.. na razie dzięki, dam znać jak coś będę wiedział.. pozdrawiam



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr lip 01, 2009 21:56

Za bardzo naciągnięty pasek rozrządu. :grin:



Awatar użytkownika
Lipek81
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4677
Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: Lipek81 » czw lip 02, 2009 10:55

TAZ pisze:Za bardzo naciągnięty pasek rozrządu
- ja właśnie tak miałem - za bardzo naciągnięty, rolka wywaliła smar i gwizdało. Zdejmij osłone paska i zobacz, jak wygląda rolka- czy smar z niej nie wylatuje.

Tylko umnie po wymianie troche to ucichło - ale nadal jest gwizd - także u mnie jest jeszcze jedna przyczyna tego gwizdu - prawdopodobnie pompa wody.

Możesz jeszcze zdjąć pasek klinowy i odpalić - jak ucichnie, to albo altek, albo pompa, a jak nie to rozrząd.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 340 gości