golf 4 - obroty silnika & klima

bary2004_2005 · Post autor: **bary2004_2005** » pn cze 29, 2009 22:50

Witam serdecznie, mój golfik po rozgrzaniu ma na luzie 903 obroty, powiedzcie mi czy to jest normalne i mam drugi problem, ponieważ wyskoczył ki błąd
1274 Silnik sterujący klapy przepływu powietrza-V71
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
co oznacz i gdzie szukać, pozdrawiam serdecznie

ryszkens · Post autor: **ryszkens** » pn cze 29, 2009 22:58

Witam serdecznie, mój golfik po rozgrzaniu ma na luzie 903 obroty, powiedzcie mi czy to jest normalne i mam drugi problem, ponieważ wyskoczył ki błąd
1274 Silnik sterujący klapy przepływu powietrza-V71
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

1) wydaje mi się że tak,
2) jeśli dobrze pamiętam, to jest klapka od obiegu wewnętrznego. W Golfach jest to dość popularna usterka. Wyjmij filtr kabinowy, niech druga osoba naciśnie na klimie przycisk od obiegu wewnętrznego, Ty międyczasem sprawdzaj, czy klapka się rusza. Ogólnie to poszukaj na forum o parowaniu szyb.

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » wt cze 30, 2009 01:01

bary2004_2005 pisze:mój golfik po rozgrzaniu ma na luzie 903 obroty, powiedzcie mi czy to jest normalne

jest ok

bary2004_2005 pisze:i mam drugi problem, ponieważ wyskoczył ki błąd
1274 Silnik sterujący klapy przepływu powietrza-V71
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
co oznacz i gdzie szukać, pozdrawiam serdecznie

tu masz cały temat temu poświęcony, razem z fotkami.. powinno pomóc

edit by fleshu

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... by&start=0

fleshu · Post autor: **fleshu** » wt cze 30, 2009 01:33

EnJoy, Uzupełniam ehhe http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... y&start=15

[ Dodano: 30 Cze 2009 01:37 ]
Dodatkowo dodaje że ten temat ma drobne braki > zębatka siłownika klapy ma tylko jedną właściwą pozycje na ośce >>>> ustawiamy neutral > czli patrząc na zewnątrz siłownika > po mechaniźmie ramion klap > one na środku to zębatka tak samo na środku> i czasami nogi zębatki lubi powyginać > doginamy delikatnie! > do zaklejenia można używać supergluta > tylko tak żeby nie polać po sównicy > można sobie zniszczyć siłownik >>>>>>>>> a ten nie jest tani!!!!!!!

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » wt cze 30, 2009 01:37

fleshu

to już znak że moja głowa do leczenia się nadaje

dzięki za uzupełnienie i sorry za OT

fleshu · Post autor: **fleshu** » wt cze 30, 2009 01:48

EnJoy, Twoja głowa?? Ja ostatnio wypisywałem że grupa turbo z Vag-a to nr 013
eheheh Ale fajnego masz czarnucha! >> jak mi kombi się połamie to takiego sobie kupie >>> zawsze chciałem mieć taki kolor!!!!!! >> I to było OT!!!!!!!! eheh Pozdrowionka!

[ Dodano: 30 Cze 2009 01:55 ]
Eee w łaśnie> to nie jest do końca czarny > przwemalować musisz!!!! hehehe No qurcze jeszcze daltonista jestem!

bary2004_2005 · Post autor: **bary2004_2005** » czw lip 09, 2009 14:08

ta klapa mi się otwiera i zamyka normalnie tak jak ma być a błąd dalej wyskakuje i szyby parują

fleshu · Post autor: **fleshu** » pt lip 10, 2009 00:03

Ten siłownik steruje na 2 klapy > 1 górna pod filtrem > dolna w nogach pasażera. Nie ma prawa być takiej sytuacji że 2 są otwarte > siłownik jest tak zrobiony że albo górna albo dolna jest zamknięta>>>> Jeżeli 2 klapy będą otwarte to ciepłe trafi na zimne i mamy parowanie.

bary2004_2005 · Post autor: **bary2004_2005** » ndz lip 12, 2009 00:36

aa to już rozumiem, na pewno ta dolna klapa broi, ogólnie to w moim golfiku wkurza mnie to że wszystko trzeszczy

te tapicerki, plastiki jak tylko trochę nierówna droga, jest to dość denerwujące, tapicerki drzwi to już dwa razy ściągałem i poprawiałem zawsze jest trochę lepiej i później znowu (teraz tak się dosłuchałem ze trzeszczy coś przy zamku

, pozdrawiam

golf 4 - obroty silnika & klima

golf 4 - obroty silnika & klima

Kto jest online