Palec rozdzialacza a odciecie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
takos
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 280
Rejestracja: sob mar 14, 2009 16:20
Lokalizacja: Stegna

Palec rozdzialacza a odciecie

Post autor: takos » pn cze 29, 2009 09:12

Witam, mam pytanie dotyczace odciecia przy 6500 obrotow. Podobno jak w silniku na gazniku wymieni sie palec rozdzielacza na palec od GTI to przy 6500obrotow bedzie odciecie jak w silnikach na wtrysku czyli "łotototo" :D

Czy ktos wie czy to jest prawda i moglby logicznie wytlumaczyc jak to dziala. Na wlasne oczy tego nie wiedzialem wiec narazie w to nie wierze, nie wiem jaki zwiazek ma palec do odciecia.

PozdraWViam.


(\X/)

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn cze 29, 2009 09:21

Bajeczka. Odcięcie działa w silnikach na wtrysku na zasadzie odcięcia wtrysku benzyny, iskra zostaje.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
takos
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 280
Rejestracja: sob mar 14, 2009 16:20
Lokalizacja: Stegna

Post autor: takos » pn cze 29, 2009 09:23

Tutaj chodzi mi o gaznik. Niby na seryjnym palcu nie ma odciecia i silnik na max obrotach tylko wyje, na na palcu od gti ma odciecie "łototot"


(\X/)

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn cze 29, 2009 09:26

no to sobie załóż i zrób test.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
krisgolf
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: śr kwie 29, 2009 20:31
Lokalizacja: Mazury NPI

Post autor: krisgolf » pn cze 29, 2009 10:18

Jestem na 99% przekonany że zdławienie silnika gaźnikowego w golfie jest realizowane pzez przepustnicę od ssania (przy ssaniu automatycznym) Podciśnienie ją zamyka i silnik dalej się nie wkręca.
Podeprzyj przepustnicę ssania i sprawdź jak się wtedy kręci :grin:



piteR-ek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pn sty 19, 2009 19:01

Post autor: piteR-ek » pn cze 29, 2009 10:50

A tak OT do ilu obrotów sie potrafi wkrecić mk2 na tym gaźniku sterowanym elektrycznie??



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pn cze 29, 2009 10:51

cooo ????? ale jaja :D tak jak koledzy pisza, ja potwierdze, NIE MA SZANS NA ODCINKE po przelozeniu palca z GTI :)


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 361 gości