problem z ladowaniem Golf II

[VW Golf II]

Ostatnio miałem problemy z ładowaniem. I wymieniłem regulator wraz ze szczotkami i było wszystko ok... Ale po przejechaniu jakiś 50Km straciłem ładowanie... Chwile pochodził i było ok... I tak cały czas... Dziś wyjąłem regulator i zauważyłem że szczotki są dotarte tylko na brzegach... Czy przyczyną tego mogą być pierścienie ślizgowe??

[krzycho85]

Masz prawdopodobnie wyślizgane pierścienie trzeba lekko małym pilniczkiem brzegi szczotek zeszlifować aby lepiej dolegały do pierścieni. Ale sprawdź czy pierścienie nie przetarły się całkowicie

[jeryk10]

Podstawowa zecz jaki to jest silnik

[VW Golf II]

silnik to 1.6 na gaźniku. I teraz jest tak że jak go ostro przy gazuje to gaśnie.. A jaki jest całkowity koszt takiej wymiany pierścieni??

[jeryk10]

Kotrolka ladowania sie swieci

[VW Golf II]

Kotrolka ladowania sie swieci

nie. Odkad pamietam nigdy mi konrolka nie swiecila

[ Dodano: 28 Cze 2009 19:32 ]

Kotrolka ladowania sie swieci

nie swieci. ale jak wlacze zaplon to swieci. odpalic go odpale ale z popychu i ladowanie ejst w granicach 8 a w najlepszym przypadku 14. ale tylko chwilowo. tak jakby szczotki nie mialy tarcia.

[jeryk10]

Sprawdz ladowanie na wyjsciu z alternatora Na tym kablu grubym ile daje pradu a potem sprawdz na akumulatorze Jak bedzie ladowanie takie samo to alternator do remotu Jezeli na wyjsciu z alternatora daje 14V caly czas to odkrec kable na rozruszniku i je przeczysc papierem sciernym Sprawdz pasek czy sie nie slizga nie musi koniecznie piszczec sprawdz

[VW Golf II]

sprawdzalem i maja tyle samo... pasek klinowy wymieniany i naciagniety...

[jeryk10]

Czyli ile

[krzycho85]

Ja nadal polecam Ci przyjrzeć sie pierścieniom ślizgowym, na 90% są wytarte środkiem a na bokach zawiesza sie szczotka.

[VW Golf II]

dokladnie pierscienie sa troche wytarte... roznie... od 8 do 14 w najlepszym przypadku... to zalezy czy zlapie ladowanie... a jaki jest koszt wymiany pierscieny. tzn czesc + robocizna??