Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Kolego,popuść pasek rozrządu i zobacz czy wałek pompy nie ma luzów,bo może się okazać to,co było u mnie.Nieciekawa sprawa,bo przez opiłki z wytartych tulejek,głowiczka poszła spaćmikoz pisze:,dochodzi do 1900i zaczyna vbrzeczec pompa i praca silnika też się zmienia przechodzi przez 2300rpm i jest juz normalnie ,
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm 
+ Climatronic 
+ grzane skóry i inne wodotryski 
Michaś_1977 pisze:Kolego,popuść pasek rozrządu i zobacz czy wałek pompy nie ma luzów,bo może się okazać to,co było u mnie.Nieciekawa sprawa,bo przez opiłki z wytartych tulejek,głowiczka poszła spaćmikoz pisze:,dochodzi do 1900i zaczyna vbrzeczec pompa i praca silnika też się zmienia przechodzi przez 2300rpm i jest juz normalnie ,
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 59 gości