Problemy z odpalaniem po nocy, szarpie

[Dram]

Do tej pory samochód odpalał na tak zwany "strzał" po nocce nie było żadnego problemu, przy mrozach -20 odpalał bez zająknięcia. Samochód jest cały czas garażowany, nie jest zagazowany.

Problemy zaczęły się jak samochodem nie jeździłem jeden dzień. Wsiadam rano, kręce kręce rozrusznikiem i jestem w ciężkim szoku bo nic się nie dzieje, kręcił z 30-40 sekund i nic nawet nie prychnął. Próba druga, zaskoczył. Zdziwiłem się ogromnie, myślę sobie, ma 20 lat może się zdarzyć. Wyjeżdżam powoli na drogę, wcisnąłem gaz i ciach samochód zgasł. Odpalam i znowu kręcenie, tym razem zdecydowanie szybciej ale wciąż nie normalnie. Wciskam gaz i jadę, szarpie nim tak jakby paliwa nie dostawał, wrzucam drugi bieg, zwolnił przy dodawaniu gazu i przyśpieszył. Dopiero jak nim pojeździłem to się uspokoiło.

Wsiadam dzisiaj rano i znowu kręce, znowu zwalnia i przyśpiesza ale nie jest tak źle jak było wczoraj. Samochód dopiero jak złapał temperaturę zaczął normalnie jeździć, czasem nim szarpnęło.

Myślę że opisałem w miarę sumiennie.

Dodam że codziennie sprawdzam stan płynów itp, myślałem że przytarłem gdzieś przewód paliwowy i ścieka przez noc, ale pod samochodem nic nie zauważyłem. Filtr paliwa i powietrza wymieniony.

1.6 PN gaźnik 2ee - automatyczne ssanie, na blacie oryginalne 255 tysięcy

[Byku21]

Zobacz gaźnik,może jest zasyfiony...

[ Dodano: 26 Cze 2009 14:14 ]
Zobacz uszczelki w podstawie gaźnika...

[Dram]

Sprawdzone, był minimalny prześwit i jak się ruszyło obudową filtra to syczał. Dokręciłem ile się dało. Ale czy to może być przyczyną szarpania na zimnym silniku? Albo problemy w odpaleniu silnika?

[Byku21]

Lewe powietrze łapie i zobaczysz sam czy to była przyczyna,czy szukamy dalej...

[Dram]

Jadę przetestować, zagrzać go dobrze. Do tej pory od rana musiał już ostygnąć.

[Byku21]

To czekam na relację i zobaczymy.

[czarna małpa]

powiedz mi czy lało u Ciebie?bo jesli tak to stawiam na przewody WN.!!!!!!!!!!!

[Dram]

Padało przez tydzień non stop, ale samochód garażowany więc?

Teraz samochód odpaliłem bez najmniejszego problemu, silnik był zimny. Normalnie jechał, nic nie szarpało... aż tu nagle zaczyna mi coś strzelać... W środku miasta, na skrzyżowaniu.

Zjeżdżam na pierwszy lepszy (oczywiście płatny) parking, podnoszą maskę i widzę rozkręcony przegub, na szczęście wszystkie śruby były całe

Biegiem do pobliskiego mechanika po klucz, wróciłem i na lewarku 30 minut skręcałem. Później pojeździłem, odpalałem i gasiłem i było wszystko dobrze, po staremu. Być może dokręcenie podstawy gaźnika podziałało. Zobaczymy jak będzie startował po nocce.

Na razie dzięki za odpowiedzi

[Byku21]

Prawdziwe się należy

[marcusr]

Witam.

Mam podobny problem do kolegi, jednak objawia sie to po deszczu najczesciej. Jedyna roznica jaka zauwazylem z opisu jest to,ze trzeba krecic ok 30sek to jeszcze strzela... tak jakby zablokowac rure wydechowa i nagle puscic. Strzal i gasnie... po jakims czasie wszystko jest ok i nastepuje szarpanie.. po przejechaniu 5km (narzania silnika)wszystko sie uspakaja.Jakies pomysly? Mam nadzieje,ze jasno opisalem problem.

pozdrawiam

[Dram]

Mam identyko

[Byku21]

Lipa powiadasz?????

[czarna małpa]

nadal stawiam na słabe kable WN!

[marcusr]

Z tego co sie dowiedzialem moze to byc wina zaplonu i wilgoci. Znajomy uwaza,ze po przejechaniu i nagrzaniu silnika wilgoc znika i dlatego juz wszystko jest ok. Dzisiaj nie mam czasu wiec nie moge sprawdzic... jutro sie z tym pobawie. Zobaczymy jak to wyjdzie w praniu.

EDIT :

@up

I to wlasnie chyba jest przyczyna... kable WN.Choc trzeba to sprawdzic. Dzisiaj sie meczylem dobre 10min z odpaleniem i jak poruszalem kablami WN to raz strzelil i odpalil...