Odpalanie - odcinanie prądu na pompie paliwa

e30kowal · Post autor: **e30kowal** » wt cze 16, 2009 12:19

Będę niedługo naprawiał poczciwego golfika i potrzebuję Waszych rad.
Mam problem a nie znalazłem nic przez opcję szukaj, więc piszę tu.
Problem z odpalaniem jest następujący:
W momencie przekręcenia kluczyka do pozycji zapłonu prąd jest wszędzie tam, gdzie powinien być (kontrolki na desce świecą, pompa paliwa ma prąd itd). Problem zaczyna się gdy przekręcam kluczyk dalej - sam moment odpalenia (uruchomienie rozrusznika) - wtedy prąd na pompie paliwa zanika i samochód nie odpala.
Pytania:
1) Czy powodem problemu jest stacyjka, czy raczej przekaźnik albo kostka?
2) Czy jeśli zdecyduję się na wymianę całej stacyjki, to przy zakupie ma znaczenie czy będzie ona od benzyny czy od diesla?

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » wt cze 16, 2009 13:04

e30kowal pisze:czy raczej przekaźnik

na poczatek podmień go od kogoś kto ma takie samo auto,ja na niego bym stawiał

e30kowal · Post autor: **e30kowal** » wt cze 16, 2009 16:16

jaszczur, no dobra, a czy te przekaźniki w każdym silniku są takie same czy się różnią? tzn czy mogę wsadzić np od jakiegoś benzyniaka?

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » wt cze 16, 2009 17:17

e30kowal, od klekota tam przechodzi nr 108 lub 109 któryś z tych 2 dokladnie nie pamiętam a gdzie go masz jest tutaj 4 fota górny rząd 2 od lewej http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=75824

e30kowal · Post autor: **e30kowal** » wt cze 16, 2009 21:57

Może ktoś odpowiedzieć na moje drugie pytanie:
Czy jeśli zdecyduję się na wymianę całej stacyjki, to przy zakupie ma znaczenie czy będzie ona od benzyny czy od diesla?

arwam · Post autor: **arwam** » śr cze 17, 2009 13:47

e30kowal,

zobacz czy masz dobrą masę bo ona potrafi robić różne cyrki.
ewentualnie podaj na krótko plus na pompę; jeśli będzie poprawa to będzie problem ze stacyjką lub przekaźnikiem.
Ja jednak obstawiam zaśniedziałą masę

e30kowal · Post autor: **e30kowal** » śr cze 17, 2009 17:21

Teraz jest właśnie na krótko prąd na pompę puszczony. Problem leży w stacyjce albo przekaźniku.
Orientuje się ktoś jak jest z tą stacyjką ??????? czy od każdego silnika podejdzie, czy musi być koniecznie od diesla ?????????

jaaano · Post autor: **jaaano** » śr cze 17, 2009 18:22

wsierawno ma być vw

e30kowal · Post autor: **e30kowal** » śr cze 17, 2009 19:54

jaaano, tzn nie ma znaczenia czy jak? bo nie czaję tego pierwszego słowa...

munior · Post autor: **munior** » śr cze 17, 2009 22:55

Niema znaczenia diesel czy bena ,byle by była by od tego modelu...

edzio · Post autor: **edzio** » śr cze 17, 2009 23:03

passat B3,B4 i polo po91r też mają te same stacyjki.

[ Dodano: 17 Cze 2009 23:04 ]
Pozostaje tylko kwestia immo,jeżeli masz to kluczyk musi byc rozkładany ,żeby pestkę podmienic.

grandi · Post autor: **grandi** » czw cze 18, 2009 01:54

Przeczyśc masę i styki na rozruszniku nakrętka 13 chyba niczym nie smaruj

e30kowal · Post autor: **e30kowal** » czw cze 18, 2009 10:07

Dziękuję za rady. Jak to naprawię, to napiszę co tam było.
pozdro

Damian-jg · Post autor: **Damian-jg** » czw cze 18, 2009 19:08

Kolego jak już chcesz wymieniać to kostkę stacyjki

nie całą stacyjkę

Odpalanie - odcinanie prądu na pompie paliwa

Odpalanie - odcinanie prądu na pompie paliwa

Kto jest online