Kasujący się zegarek i licznik ale...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
chmurapawel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 711
Rejestracja: wt kwie 08, 2008 14:46
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: chmurapawel » sob cze 13, 2009 17:19

Życze powodzonka :smoke: Po wymianie sie odezwij :grin:



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn cze 15, 2009 16:20


Robi mi się coś takiego jak na filmiku po przekreceniu gałki przy odpalonym silniku wskazówka o dobrotów leci na 0 ,kasuje się licznik i tak to wygląda ,więc tak narazie czekam na dobrą pogode i dłubie w skrzynce z bezpiecznikami na wymiane kostki zdecyduję się jak dłubanie/poprawianie styku w skrzynce bezpieczników nie da rezultatu


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
chmurapawel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 711
Rejestracja: wt kwie 08, 2008 14:46
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: chmurapawel » pn cze 15, 2009 18:42

Wymieniałeś włącznik? Może jego się czepić?
Ostatnio zmieniony pn cze 15, 2009 18:43 przez chmurapawel, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn cze 15, 2009 18:51

nic we właczniku nie robiłem :crazy:


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
chmurapawel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 711
Rejestracja: wt kwie 08, 2008 14:46
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: chmurapawel » pn cze 15, 2009 19:16

a wyjmowałeś go, może jakieś kabelki sie przetarły i robią jakieś zwarcie, no właśnie światła włańczaja podświetlanie zegarów i innych pierdół, wieć może tam jest coś nie tak, podmień go jak możesz



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn cze 15, 2009 19:18

nie mam skad podmienic włącznika


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
chmurapawel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 711
Rejestracja: wt kwie 08, 2008 14:46
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: chmurapawel » pn cze 15, 2009 19:25

To jedz na szrot i kup, pewnie więcej niż 20zł nie kosztuje, albo poszukaj wśród znajomych, może ktoś posiada seata, a może nawet nada się od golfa 3, wtyczka może być taka sama więc na sprawdzonko by było
Ostatnio zmieniony pn cze 15, 2009 19:26 przez chmurapawel, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
PAPAYOS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sie 30, 2007 15:04
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: PAPAYOS » pn cze 15, 2009 19:40

Witam

Ja kiedyś miałem bardzo podobną sytuację ale w POLO 1,4 AEX...

http://w901.wrzuta.pl/film/atB2esakv29/wideo003

Jeździłem z tym koło 2 tygodni, działo się to bez względu na pogodę czy deszcz czy słońce... Zaraz po odpaleniu wskazówka obrotomierza i wskazówki od paliwa opadały do zera poczym się podnosiły a do tego zapalał się jeszcze żagielek, że o kasowaniu zegara i licznika kilometrów już nie wspomnę... Wszystko widoczne na załączonym krótkim filmiku... Sprawa się sama rozwiązała, padła mi cewka zapłonowa, po wymianie tego typu kwiatków już nie ma. Czyli w moim przypadku bruździła cewka zapłonowa... Na pewno nie będą to przełączniki, stacyjka czy zegary... Jakiś element (czujnik) robi ci zwarcie i wysyła śmieci do sterownika. Zajrzyj w przekaźniki bo może tam jest coś nie tak. Ale najpierw spróbuj odłączyć akumulator na jakąś godzinkę. Na twoim miejscu przygotowałbym się na jakąś niespodziankę w najbliższym czasie w postaci nieodpalenia auta...
Piszę to ze swojego przykładu...

Pozdrawiam
PAPAYOS
Ostatnio zmieniony pn cze 15, 2009 19:49 przez PAPAYOS, łącznie zmieniany 2 razy.


https://www.facebook.com/pages/Cthulhu/369766173200313

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn cze 15, 2009 20:14

jak przekręcam na światła to tak jak by silnik miał lekkie obciążenie czyli ok i tu nasuwa mi sie myśl ze przy zapłonie świateł zabieram dużo napięcia z alternatora i to on pada?a w zasadzie regulator napięcia?
Tylko ,ze jak podłączyłem miernik napięcia to tylko przy kreceniu na rozruszniku spadło mi na 1sekunde na 9,6V a potemjuz było ok ponad 13V ładowało a przy właczaniu swiateł na mierniku nic nie wskazało pewnie dlatego ,że ma duża latencję i nie uchwyci chwilowego spadku napięcia :grin:
juz nie wiem gdzie mam szukac przyczyny :crazy:


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
PAPAYOS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sie 30, 2007 15:04
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: PAPAYOS » pn cze 15, 2009 21:42

Wartość napięcia mierzy się przy włączonych światłach mijania. Napięcie powinno wynosić ok 13,8-14,3 V.
Nie sądzę aby przyczyną dyskoteki na wskaźnikach był regulator napięcia. Gdyby był padnięty napięcie rosło by ci do prawie 20 V, a światła świeciłyby się jaśniej proporcjonalnie do obrotów silnika i gwarantuję ci że już na pewno byś coś spalił np radio... Wtedy też by nie zapalały ci się kontrolki...

Pozdrawiam
PAPAYOS


https://www.facebook.com/pages/Cthulhu/369766173200313

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn cze 15, 2009 21:54

PAPAYOS, mierzyłem przy zapłonie świateł czy dużo spadniemi napięcie i nic nie spadło a licznik i tak sie skasował

dodam że mam xenony ale i na zwykłej żarówce kasował sie sporadycznie licznik i zegarek więc jest coś nei tak z instalacja tylko co?
z tego co wiem to mamy chyba przekaźnik ale tylko rozłącza on na chwile lampy gdy kręcimy rozrusznikiem


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
PAPAYOS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sie 30, 2007 15:04
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: PAPAYOS » wt cze 16, 2009 06:40

Tak jak ci pisałem wcześniej...

Zostaw to tak jak jest, a za parę tygodni coś na pewno wyjdzie... Nie będziesz mógł odpalić auta, wymienisz to i owo i się samo naprawi...
A te kwiatki dzieją się tylko po uruchomieniu, czy później podczas jazdy też?

Pozdrawiam
PAPAYOS


https://www.facebook.com/pages/Cthulhu/369766173200313

Awatar użytkownika
chmurapawel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 711
Rejestracja: wt kwie 08, 2008 14:46
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: chmurapawel » wt cze 16, 2009 07:45

Tak tylko że tobie robiło się to przy zapalaniu u jest przy silnika, a tu jest przy włączniu świateł, ja bym podmienił ten włącznik i by było wiadomo.



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » wt cze 16, 2009 12:56

chmurapawel, pewnie że jest różnica mi to się dzieje tak jak napisałem po właczeniu świateł a nie na rozruchu tu będzie coś innego...
dziś pada deszcz jest duza wilgotność, śwaiatła zapalałem kilka razy nic sie nie kasował narazie ... dam znac wieczorem


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 109 gości