Problem z kierunkowskazami podczas zamykania/otwierania auta

[sleeper82]

Witam

Mam taki problem -podczas otwierania/zamykania mjego golfika sygnalizacja kierunkowskazami dziala tylko z prawej strony. Czy wie ktos jak to naprawic aby swiecily obie strony. Dodam ze podczas jazdy kierunkowskazay dziala, awaryjne tez. pzdr

[Rydzu]

sleeper82, alarm jest fabryczny czy dokładany?

Jak dokładany to stawiaj na złe podpięcie sygnalizacji na kierunkach.

[sleeper82]

nie wiem jaki jest alarm. Golfika kupilem rok temu od niemca. kluczyk oryginalny scyzoryk z dwoma przyciskami wiec chyba oryginal. Elektryk zaspiewal za to 180zl i to jeszcze nic nie spojrzal tylko przez tel stwierdzil ze trzeba modul komfort wymienic. Prosze o dalsze porady. Pozdraiwam

[Rydzu]

sleeper82, jak elektryk robi diagnozę przez telefon to możesz mu z miejsca podziękować.

Podjedz do kogoś kto oglądnie auto, musisz wiedzieć jaka jest centralka zastosowana i jak wygląda połączenie. Przez telefon to można sapania na 0700 posłuchać a nie elektronikę naprawiać.

[greg]

Elektryk zaspiewal za to 180zl i to jeszcze nic nie spojrzal tylko przez tel stwierdzil ze trzeba modul komfort wymienic. Prosze o dalsze porady.

zdejmij plastiki pod kierownica - dostań się do modułu komfort - w lewej - beżowej wtyczce znajdź kabel zielono/czarny i biało/czarny - jeden jest od lewej strony a drugi od prawej - sprawdzasz miernikiem czy pojawia się napięcie jak włączysz awaryjne - jełśi się na jednym z nich nie pojawia masz przerwę pomiędzy wtyczką a połączeniem wiązki - jeśli isę pojawia - załącz pilotem zamykanie a w tym czasie w aucie sprawdź czy na kablach pojawia się napięcie- jeśli się na jednym z nich nie pojawi a- moduł komfort faktycznie padł

[Zico63b]

Właściwie wszystko opisano we wcześniejszych postach tego tematu. Dodam tylko że nigdy centralka sterująca alarmu bądź centralnego nie wykorzystuje do "migania" fabrycznego przerywacza kierunkowskazów. Jeśli kierunki nie migają przy zamykaniu - jest to wina centralki lub połączeń (to rzadziej, jeśli obie strony nie migają); sprawa szwankowania w pracy awaryjnych to uszkodzenie przerywacza (w Golfie 4 jest wbudowany w wyłącznik świateł awaryjnych i jest jednocześnie przerywaczem kierunkowskazów).
Są to więc, jak sądzę, dwie niezależne awarie.