absolutnie nie. Tam ma być maleńki luz i nic poza tym. Regulujesz tak jak pisałem tymi sróbami, i nie bedzie żadnych problemów z wolnymi bo regulację mozna dostosować do takich zmian w dolocie jakie są.Goofi pisze:ym wachadle przy lince predkosc
[ Dodano: Sro Sty 18, 2006 10:05 pm ]
Przejachałem jettą zagazowana z gaźnikiem jak Twój 150 tys. km i wiem co piszę. Problemy z wolnymi obrotami na gazie pojawiły się dopiero jak reduktor się zestarzał i po jego regenracji ustąpiły. A na benzynie również, ale wtedy jak uszkodził się gaźnik, bo jeżdziłem na suchym gaźniku czyli tylko na gazie i na skutek pęknięcie takiej membrany od zubozania/wzbogacania mieszanki poziom paliwa w gaźnkku był za wysoki.
u mnie w tej chwili zeby bylo oszczedniej, to przy pierwszym przegladzie gazu, gazownik mi go podkrecil na moje zyczenie, nie wiem czy teraz na zime nie powinienem go troche odkrecic, ale nie wiem ile obrotow na regulacji sie przy tym robi