płyn wybucha ze zbiorniczka

[Fredek]

Witam w moim golfie MK2 1.8 GTI 8v PF Mam problem z płynem chłodniczym który wybucha mi ze zbiorniczka wyrównawczego:( mały opis: jak jadę to nic się nie dzieje temperatura w normie nie ma jakiś skoków ciągle taka sama wyłacze silnik i wybija mi pomału płyn a najgorzej jest jak stoje silnik chodzi normalnie ale temp skoczy do góry aż mi sie za gotuje i wybije z baniaka a wentylator załacza sie normalnie pomóżcie

[Sztomel]

uszczelka pod głowicą - z pewnością płyn chłodzący przed osiągnięciem temperatury roboczej czyli 90*C zaczyna w zbiorniczku bąblować co świadczy o przedostawaniu się do układu chłodzenia gazów spalinowych przez walniętą uszczelkę głowicy.

[Fredek]

nie mam dużego przebiegu dopiero 162 tys km słyszałem ze można zrobic analizę zawartosci gazów w układzie chłodzenia??????? albo jakis inny test????zanim głowica pójdzie do demontażu lepiej jest sie upewnić:) nigdy wczesniej nie miałem żadnych problemów z moim golfikiem a jestem jego drugim właścicielem pierwszym był mój tata:)

[Sztomel]

można zrobić analizę na zawartość gazów w płynie ale wystarczy tylko odkręcić korek zbiorniczka wyrównawczego na nierozgrzanym jeszcze silniku i sprawdzić czy pojawiają się bąble w płynie jak przy gotowaniu wody - oczywiście druga osoba może kilka razy w tym czasie depnąć na gaz i już będzie wiadomo o co chodzi - sprawdzenie szybkie i bez kosztów.

[Fredek]

zaraz pójdę i obadam i napiszę co sie dzieje:)

[ Dodano: 08 Cze 2009 08:38 ]
nie pokazują się żadne bańki z powietrzem:/ ale zagrzałem go na wolnych obrotach aż termostat mi się otworzył i za zauważyłem ze nie załącza mi sie wentylator na chłodnicy
przy ilu stopniach ma sie załączać???????

[Paweł Marek]

Fredek, wentylator się włącza na postoju? Zaglądałeś na wirnik pompy wody czy jest cały?

[krzycho85]

termostat mi się otworzył i za zauważyłem ze nie załącza mi sie wentylator na chłodnicy
przy ilu stopniach ma sie załączać?

Pewnie tu jest cały problem. Powinien się załączać przy 95st, a jeśli dwu biegowy to przy 102st drugi bieg.
Sprawdź wentylator zwierając przewody wtyczki czujnika w chłodnicy.

[czarna małpa]

opisze swoją sytuację z przed tygodnia.jadąc było ok,ale jak stanołem gdzieś,zaraz wywalalo mi wode.Wszystko wskazywało na uszczelke,byłem na zaprzyjaźnionym warsztacie,no i debata.Jesli uszczelka,to dlaczego węże niepuchną?I tak sobie stoimy myślimy.Niechciałem robić sobie niepotrzebnych kosztów,z jednej strony wskazywało na uszczelke z drugiej niewszystkie objawy wskazywały na to.Zgadnijcie co było przyczyną??
Powiem Wam.Pomimo tego że płyn w zbiorniku wyrów. był poniżej max,było go za dużo,okazało sie ze za duzy poziom był,(wracając do wcześniejszych zachowań plynu w zbiorniku ,za kazdym razem jak mi wawalilo to ja dolewalem.)Upuściliśmy lyn do stanu troche poniżej min i wszystko sie skonczylo,zadnego wywalania plynu przez zbiornik,wszystko sie uspokoiło!!!Mysle ze normalnie jak bym pojechal gdzies na warsztat to bym zostawil gofra i robili by mi uszczelke,warto miec kumpli którzy siedzą w vw,

[Paweł Marek]

czarna małpa, wydaje mi się że powinieneś jeszcze korek zbiorniczka wymienić albo go wygotować bo zaworek ciśnieniowy nie otwiera się na czas

[czarna małpa]

koreczek wymieniany.kupiłem nowy za jakieś 7 zeta.Moze kolega tez powinien zainwestowac w nowy koreczek.Nikły koszt a może cos pomoże.

[Fredek]

mam obydwa korki czarny i niebieski otwieraja sie dobrze sprawdziłem

[ Dodano: 08 Cze 2009 12:45 ]
a co do tego wentylatora to jak poznac ze jest on dwubiegowy ??????

[krzycho85]

jak poznac ze jest on dwubiegowy ?

po ilości przewodów podłączonych do silniczka. 2- biegowy ma 3 przewody a 1-biegowy ma tylko dwa.

[Fredek]

dobra mam 3 biegowy ale działa tylko ten 2 dodam jeszcze że moje auto jest wyprodukowane i sprowadzone z Meksyku

[ Dodano: 08 Cze 2009 16:26 ]
Już mam znalazłem przyczynę:) przewód z wolnych obrotów wentylatora był urwany zrobiłem i teraz nic sie nie dzieje znów mogę szaleć

[ Dodano: 08 Cze 2009 16:28 ]
THX Krzych85 twoja rada co do wentylatora pomogła