[mk3] ręczny.......jak?

[zex]

panowie jak skrócić hamulec ręczny ?

[Paweł Marek]

Skrócić? Linki? Masz koło lewarka śróbki na końcówkach linek do skracania. Pod plastykową nakładka. Albo szczęki skończone

[zex]

czyli musze zdjac te obudowe plastikową pomiedzy siedzeniami? a szczęki są kozaki niedawno sprawdzałem ponieważ słyszałem że jeśli ręczny robi sie dłuższy to znak że szczęki mogą być już zużyte, czy to prawda że takia zależnośc następuje w golfikach?

[inek01]

Do podciagniecia linek wystarczy chyba tylko wyjac tylna popielniczke...

[zex]

ooo to cenna uwaga
jutro sprawdze

POZDRO

[rav0910]

Mój ręczny jest tylko na "jeden ząbek" tak juz było jak kupiłem, muszę trochę chyba poluźnić sznura

[inek01]

słyszałem że jeśli ręczny robi sie dłuższy to znak że szczęki mogą być już zużyte, czy to prawda że takia zależnośc następuje w golfikach?

Wydaje mi sie ze ta zaleznosc to normalna rzecz i to nie tylko w Golfikach
Reczny robi sie "dluzszy" wraz z zuzyciem szczek.
Podobnie jest np. z zucieciem klockow - wtedy opada poziom plynu hamulcowego w zbiorniczku.

[Paweł Marek]

Zależność powinna być zminimalizowana przez regulator czyli ta blaszkę między szczekami. Ale jak juz szczęki skończone albo bębny wydarte to może ten regulator nie wystarczać.

[zex]

jeden zabek to zdecydowanie za mało ja chcem zrobić u siebie 3

[shibby]

ja mam pytanko otoz wymienilem dzis szczeki w moim mk2 no i reczny podciagnalem juz chyba prawie na maxa lapie odrazu ale nie chce za cholere zachamowac z piskiem mam opony 195 50 15. Tzn na piasku to zatrzymaja sie w miejscu ale na asfalcie to zatrzymuja sie bez blokowania kol :/ da sie cos z tym zrobic? dzieki

[zex]

trochę cierpliwości kolego. dzieje się tak ponieważ szczęki są nowe i troche czasu musi minąć zanim się idealnie dopasują do bębna. całe wszystko.


POZDRO

[shibby]

dzieki