Turbo ze zmienną geometrią (VNT) - inside...

[dhaiver]

[kkaarrrooll]

Witam Panowie
Mam pytanko czy w turbinie VNT świt powinien być słyszalny od ok 1700 obr , bo u mnie taki świst słychać dość wyraźnie przy 1700 , turbina nie przeładowuje nie łapie Notlaufa , możliwe ze gdzieś jest nieszczelność ??

[raczyk2]

Witam mam pytanie czy kierowniczki zmiennej geometri mogą mić luzy i przez to sie zacinać? Bo turbo mam wyczyszczone a problem z przeładowaniem pozostał mechanik powiedział że maja luzy. golf 2002r ATD 74kw. Prosze o odpowiedź

[piotr_dj]

Czy świst turbiny podczas ruszania przy ok 1200 obr. to właściwy objaw?
Mam wrażenie, że kiedyś tego nie słyszałem...

[dhaiver]

[raczyk2]

U mnie gwizda od niskich obrotów. Wczoraj wyciołem kata ale to nic nie pomogło. Moje turbo nie wali oleji nie ma luzów na wirniku tylko na geometri.

[sagon]

świstu,gwizdu nie powinno być słychać wcale

Kolego w tdi?
Nie spotkałem takiego jeszcze.

[dhaiver]

[sagon]

Jedne gwiżdżą głośniej,inne ciszej,ale turbina gwizda.Moją delikatnie słychać na wolnych obrotach,a gwarantuję Ci,że jest z nią wszystko ok.
Żadnych nieszczelności,ani takich tam.
Niedawno jechałem cordobą z 99go z silnikiem AHU(90 koni),turbo WG i też słyszałem jak turbawka gwizda... siedząc za fajerą.
Autko zdiagnozowane i wszystko jest cacy,turbinka też.
Szczerze,to chyba jesteś pierwszy,który pisze,że turbina mu nie gwizda.
W tych silnikach,to właśnie gwizd suszarki jest najpiękniejszy.
Kolega kupił octawię 105 koni,kilkuletnia i jemu tez turbina gwizda,a fura prawie nowa.
Pewnie się już zdążyła wysrać.
Pasek brata AVF ponad 180 kucy,też gwizda.
ARL kolegi 185 koni,też gwizda.
AFN kumpla 140 koni,też gwizada.
ASV seria,też gwizda.
Audi A6 2.5 TDI 150 PS,gwizda.
AGR,turbo WG,seria,gwizda.
To tylko kilka z wielu jakie mam okazje słyszeć i wszystkim turbiny gwizdają.
Jednym słowem wszystkie te turbiny,to szroty,kolego Maniuta, ?

[dhaiver]

[Bronco]

U mnie gwizda od niskich obrotów. Wczoraj wyciołem kata ale to nic nie pomogło. Moje turbo nie wali oleji nie ma luzów na wirniku tylko na geometri.

Wycięcie katalizatora powoduje właśnie, że słychać gwizd turbiny przy wydechu...

[raczyk2]

Maniutek ja też nieszkam na podlasiu i turbo mi gwizda (nich gwizda aby dobrze działało)
Panowie nie wiem co sie dzieje po czyszczeniu turbiny przeładowanie zdaża sie o wiele częsciej. Jak tylko sie zagrzeje silnik 120 i tryb awaryjny, zdaża się ze jade 110 minimalnie porusze pedałem gazu i auto juz jest na mule bez turbiny (na zimnym nie ma zadnych problemów) ale po złapaniu temperatury na 4 i 5 biegu podczas przyspieszania przerywa tak jak by silnik nie dostawal powietrza na ulamki sekund nastepnie tryb awaryjny. Czy łopatki zmiennej geometri mogą mieć luzy mechanik powiedział ze sa już wychodzenie i maja luzy. W salonie za turbo nowe chcą 6,5koła jak oddam stare to 4,2koła czy pozostała juz tylko regeneracja? Panowie doradżcie prosze

[Bronco]

Maniutek ja też nieszkam na podlasiu i turbo mi gwizda (nich gwizda aby dobrze działało)
Panowie nie wiem co sie dzieje po czyszczeniu turbiny przeładowanie zdaża sie o wiele częsciej. Jak tylko sie zagrzeje silnik 120 i tryb awaryjny, zdaża się ze jade 110 minimalnie porusze pedałem gazu i auto juz jest na mule bez turbiny (na zimnym nie ma zadnych problemów) ale po złapaniu temperatury na 4 i 5 biegu podczas przyspieszania przerywa tak jak by silnik nie dostawal powietrza na ulamki sekund nastepnie tryb awaryjny. Czy łopatki zmiennej geometri mogą mieć luzy mechanik powiedział ze sa już wychodzenie i maja luzy. W salonie za turbo nowe chcą 6,5koła jak oddam stare to 4,2koła czy pozostała juz tylko regeneracja? Panowie doradżcie prosze

W serwisie takich rzeczy się nie kupuje. Prtoponuję zajrzeć na Allegro np tutaj:
http://www.allegro.pl/item647740463_tur ... eetle.html

Zadzwonisz, dogadasz się, może przyjmie w rozliczeniu używaną

[raczyk2]

Dzięki bronko za tyle to moge kupić pozdro