Jak skasować luz kierownicy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
regulacja przekładni
w prawo ciężej chodzi, w lewo lżej. Ale stuków to tym czymś raczej nie zlikwidujesz
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Tak tak, pod warunkiem że w tym miejscu masz luz, w co baaaardzo wątpię
[ Dodano: Nie Kwi 30, 2006 9:49 pm ]
a jeśli stuk dalej będzie a gałeczki sprawne to do wymiany masz krzyżak
[ Dodano: Nie Kwi 30, 2006 9:49 pm ]
a jeśli stuk dalej będzie a gałeczki sprawne to do wymiany masz krzyżak
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
już próbowałem dokręcaż tą śrubę od luzu zębatki i nic nie pomogło, właściwie jako tako nie mam luzu w kierownicy tylko jak jadę po drobnych, gesto usianych wertepach(droga żwirowana, kratki betonowe) to czuję i słyszę terkotanie pod kierownicą, gałki i swożnie zawieszenia mam w porządku, myślę że to chyba będzie ten krzyżak
Per, http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#383650 poczytajcie.
[ Dodano: Pon Maj 01, 2006 09:31 ]
łyssy, o krzyzakach tam tez pisze
[ Dodano: Pon Maj 01, 2006 09:31 ]
łyssy, o krzyzakach tam tez pisze
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 64 gości


