[mk3] Odciąc ranty czy poszerzyc nadkola?

Rapciuch · Post autor: **Rapciuch** » pn maja 04, 2009 15:21

Mam pytanie odnosnie rantów i nadkoli. Bo nie wiem co mam zrobic czy odciac same ranty czy poszerzyc nadkola? Poniewaz mam felgi R16 7.5cala i opony 195/40/16 i mi czasami ociera na dolkach przewaznie tyl przy glebie -40/-40. Co radzicie? a jeszcze jedno jakbym poszerzyl nadkola to czy pozniej da sie załozyc z powrotem sierpy? Czy juz nie beda pasowa? bo jakbym obcial same ranty to pozniej mozna byloby je przykleic? Cz ktos wie na ten temat troche??? czekam na wasze pomoce:]

Gruby_malbork · Post autor: **Gruby_malbork** » pn maja 04, 2009 16:02

Rapciuch pisze:czasami ociera na dolkach przewaznie tyl przy glebie -40/-40.

Ale obciera o ranty czy o nadkola?

duzy_przemo · Post autor: **duzy_przemo** » pn maja 04, 2009 16:04

7,5 cala i 195 / 45 / 16 Ci z tylu trze ??
Jakie ET masz na tych felgach?
glebę masz z samych sprężyn czy masz też amory sport. ?

Rapciuch · Post autor: **Rapciuch** » pn maja 04, 2009 18:52

GoBoss_malbork pisze:Ale obciera o ranty czy o nadkola?

o ran mi sie zdaje bo mam sierpy zalozone i raczej o ranty??

duzy_przemo pisze:7,5 cala i 195 / 45 / 16 Ci z tylu trze ??
Jakie ET masz na tych felgach?
glebę masz z samych sprężyn czy masz też amory sport. ?

et mam 37 tak trze jakby nie tarlo kolego to bym tematu nie rozpoczynal:P zawieszenie mam sportowe cale.jak ranty zetne to juz sierpow nie zaloze raczej... co radzicie??

Wegiel · Post autor: **Wegiel** » pn maja 04, 2009 19:07

Ranty mozna zaklepac do srodka co powinno pomoc ale po zaklepaniu musial bys dobrze od srodka zakonserwowac zeby nie rdzewnialo, ewentualnie mozna tez utwardzic zawieszenie, tobie obciera przy pelnym aucie czy jak sam jedziesz?
Poszezajac nadkola licz sie z koniecznoscia malowania prawie polowy auta:
Przod oba nadkoloa + wspawanie raperaturek (celem poszerzenia),
Tyl oba nadkola + reperatrurki
I zostaje malowanie 4 elementow
Wniosek: Koszta bardzo wysokie chyba ze masz dobrego lakiernika i blacharza ktorzy zrobia to po znajomosci i po kosztach..

Rapciuch · Post autor: **Rapciuch** » pn maja 04, 2009 19:11

Wegiel pisze:Ranty mozna zaklepac do srodka co powinno pomoc ale po zaklepaniu musial bys dobrze od srodka zakonserwowac zeby nie rdzewnialo, ewentualnie mozna tez utwardzic zawieszenie, tobie obciera przy pelnym aucie czy jak sam jedziesz?
Poszezajac nadkola licz sie z koniecznoscia malowania prawie polowy auta:
Przod oba nadkoloa + wspawanie raperaturek (celem poszerzenia),
Tyl oba nadkola + reperatrurki
I zostaje malowanie 4 elementow
Wniosek: Koszta bardzo wysokie chyba ze masz dobrego lakiernika i blacharza ktorzy zrobia to po znajomosci i po kosztach..

kolego ale co jest lepsze zeby moc pozniej zalozyc sierpy?? jak i tak maluje calego w czerwcu to mi wszytsko jedno aby bylo dobrze. ociera tylko tyl przy pieciu osobach prawie kazdy delikatny dolek a przy jedej osobie to juz taki wiekszy musi byc... ale to tylko tyl...

darkkrk · Post autor: **darkkrk** » pn maja 04, 2009 19:16

kolego Rapciuch, sierpy na nadkola możesz zawsze przykleić,ja tak mam właśnie robione ranty zaklepane a sierpy przyklejone klejem do szyb

Rapciuch · Post autor: **Rapciuch** » pn maja 04, 2009 19:29

darkkrk pisze:kolego Rapciuch, sierpy na nadkola możesz zawsze przykleić,ja tak mam właśnie robione ranty zaklepane a sierpy przyklejone klejem do szyb

rozumiem ale sierpy troch zachodza na ranty? to wtedy bedzi mi ocierac od te sierpy rozumie kolega? chyba ze sie sierpy przytnie ale raczej rowno sie nie przytnie:[ mozesz dokladnie napisac jak Ty masz zrobione?? moze jakies fotki?

darkkrk · Post autor: **darkkrk** » pn maja 04, 2009 19:35

Rapciuch, w tej chwili Ci dokładnie nie wytłumaczę bo auto stoi u lakiernika i mi właśnie z tym działa

ale jak gadałem z nim to on mi ma ranty zaklepać,sierpy przyciąć tam gdzie wchodzi na rant i je przykleić jeśli poczekasz trochę to mogę Ci pod koniec tygodnia pstryknąć foto jak mi to zrobił bo w piątek odbieram auto dopiero

Rapciuch · Post autor: **Rapciuch** » pn maja 04, 2009 19:40

darkkrk pisze:w tej chwili Ci dokładnie nie wytłumaczę bo auto stoi u lakiernika i mi właśnie z tym działa ale jak gadałem z nim to on mi ma ranty zaklepać,sierpy przyciąć tam gdzie wchodzi na rant i je przykleić jeśli poczekasz trochę to mogę Ci pod koniec tygodnia pstryknąć foto jak mi to zrobił bo w piątek odbieram auto dopiero

ok kolego poczekam na fotki z gory dziekowa chce zobaczy bo jak bedzie dobrze to samo sobie zrobie bo tez bede malowal caly...

darkkrk · Post autor: **darkkrk** » pn maja 04, 2009 19:42

Rapciuch pisze:ok kolego poczekam na fotki z gory dziekowa chce zobaczy bo jak bedzie dobrze to samo sobie zrobie bo tez bede malowal caly...

ok wiec tylko jak odbiorę auto to zrobię fotki i podeśle na PW

kamil52115211 · Post autor: **kamil52115211** » pt maja 15, 2009 11:10

nie bede zakładał nowego postu wiec tu wtrące ja też mam taką samą sytuacjie tylko że mam 17 205/40 ET 35 i obciera mi o ranty jak go posadze nizej przy jakis nierównościach jak szybko jade albo wiekszych dziurach tak ze opona z tyłu po bokach widac ze już jez pozdzierana przez te ranty

ma moze ktos fotke z zaklepanymi rantami
a jak wy to konserwujecie, czym? lepiej dac do b;acharza lakiernika czy mozna samemu ale zeby nie zrobic wiochy

zorro89 · Post autor: **zorro89** » pt maja 15, 2009 16:10

ja mam et36 195 50 r15 gleba na tyle -80 zaklepalem nadkola i jest gut:d

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » czw maja 28, 2009 13:03

Ja mam -40/40 i kolka 195/50/15 i tez mi trze. Ale tylko lewy tyl i to bez wzgledu na to czy jestem sam czy z kims na tyle. Zawieche mam cala nowa( kit joma) i po lekkim podklepankiu rantu sie poprawilo!!! Oddaje auto w czerwcu do lakiernika i on mi cale zaklepie

A sierpy i tak lekko wchodza w zderzak wiec wystarczy naniesc klej do szyb samochodowych ( najlepiej wurtha) na gorna krawedz i na zalamaniu dla rantu blotnika i wytrzyma nawet bez nitow!!!

[mk3] Odciąc ranty czy poszerzyc nadkola?

[mk3] Odciąc ranty czy poszerzyc nadkola?

Kto jest online