Katalizator

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
psotek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: pn mar 05, 2007 13:33
Lokalizacja: Pionki

Katalizator

Post autor: psotek » wt maja 26, 2009 18:01

witam,
mam pytanie w sprawie katalizatora :)
po czym sprawdzić ze jest on sprawny lub nie sprawny?
czy opłaca się go wycinać i wstawić rurkę czy strumienice?
czy po wycięciu go autko będzie głośniejsze?
jakie są plusy i minusy wycięcia katalizatora? i czy naprawdę warto?



Karol G60
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 699
Rejestracja: czw lut 26, 2009 22:50
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

Post autor: Karol G60 » wt maja 26, 2009 18:07

naprawde walniety kat powoduje brak mocy silnika i wkrecanie na obroty... mozna go sprawdzic np przy zmianie tłumika lub łaczki elastycznej wyciagajac go lub z rura widac mini kwadratowe otworki oczywiscie widac swiatło z drugiej strony przez nie...

-
szybciej leca tłumiki
głosniejsza praca wydechu
+
lepiej idzie auto
lepszy dzwiek wydechu
pewnosc ze kat nam sie nie stopi i zapcha :helm:



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » wt maja 26, 2009 18:17

Karol G60 pisze:-
szybciej leca tłumiki
głosniejsza praca wydechu
+
lepiej idzie auto
lepszy dzwiek wydechu
pewnosc ze kat nam sie nie stopi i zapcha :helm:
I 100% pewność, że nie przejdziesz przeglądu... jeśli masz silnik 2.0 benzyna :grin:


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

haps
Forum Master
Forum Master
Posty: 1292
Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 17:11
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: haps » wt maja 26, 2009 18:48

ja jak wywalilem kata i wsadzilem strumienice imitujaca kata, zeby auto przeszlo przeglad, to myslalem ze mnie szlag trafi od tego brzeczenia, tak obrzydliwego brzedeku nie sposob opisac, wsadzilem teraz kata metalowego i duzo lepiej, poza tym auto lepiej sie zbiera na niskich obr w porownaniu ze strumienica..

no i z tylu nie smierdzi jak z fiata 125p



Awatar użytkownika
kelebrion
Zdrowy ABF
Zdrowy ABF
Posty: 305
Rejestracja: śr cze 27, 2007 15:03
Lokalizacja: Głowno
Kontakt:

Post autor: kelebrion » wt maja 26, 2009 18:54

ale wy macie problemy z przegladami:)) bez przesady nie takie rzeczy sie latwilo:P moj juz dwa razy przeszedl przeglad bez kata:) diagnosta sie mnie pyta gdzie katalizator to mowie ze wyciety lol :)) wycinajcie kata i wspawujcie rurke zwykla i bedzie malina:)


VW GOLF III GTI 2.0 16V+BLOS
[img]http://img218.imageshack.us/img218/9107/lisaann24.jpg[/img]

wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » wt maja 26, 2009 19:37

Też w swoim wywaliłem kata i nie mam żadnych problemów z przeglądem -auto też nie dymi więc o co chodzi.


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » wt maja 26, 2009 22:02

wielblad2 pisze:eż w swoim wywaliłem kata i nie mam żadnych problemów z przeglądem -auto też nie dymi więc o co chodzi.
Ty najpierw czytaj potem pisz :chytry: . Nie rozmawiamy o silniku wysokoprężnym tylko benzynowym.... :rolleyes:
O ile w dieslu nie ma obowiązku posiadania kata, o tyle w benzynie jest :hehe: , i każdy normalny diagnosta zwróci na to uwagę :bajer:


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
tattoo_men
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 65
Rejestracja: pn sty 19, 2009 16:57
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: tattoo_men » wt maja 26, 2009 22:06

plusem jest jeszcze to ze kata mozna oddac do skupu i dostac ok 200zl (platyna jeszcze w cenie)



fido
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: śr wrz 10, 2008 17:48
Lokalizacja: Wlkp ...

Post autor: fido » wt maja 26, 2009 22:14

ale co z tym hałasem?? faktycznie na strumienicy ma biedny glos???



Awatar użytkownika
sewooo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: czw paź 25, 2007 10:19
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: sewooo » wt maja 26, 2009 22:17

psotek, osobiście mam wycięty katalizator i wspawaną strumiennicę i nie narzekam autko lepiej się zbiera. A dla chłonnych wiedzy polecam artykuł

http://www.lakiernic.republika.pl/2/wydech.htm

[ Dodano: 26 Maj 2009 22:20 ]
fido, nie wiem co masz na myśli pisząc
biedny głos
ostateczny dźwięk wydaj ostatni tłumik nie strumiennica. Strumiennica ma za zadanie przyspieszyć wylot spalin z układu wydechowego poprzez wprowadzanie ich w ruch rotacyjny a że jest teoretycznie przelotową rurą z wypukłymi łuskami to układ wydechowy będzie ciut głośniejszy



fido
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: śr wrz 10, 2008 17:48
Lokalizacja: Wlkp ...

Post autor: fido » wt maja 26, 2009 22:26

haps pisze:ja jak wywalilem kata i wsadzilem strumienice imitujaca kata, zeby auto przeszlo przeglad, to myslalem ze mnie szlag trafi od tego brzeczenia, tak obrzydliwego brzedeku nie sposob opisac, wsadzilem teraz kata metalowego i duzo lepiej, poza tym auto lepiej sie zbiera na niskich obr w porownaniu ze strumienica..

no i z tylu nie smierdzi jak z fiata 125p

chodzilo mi o to info ze niby brzeczy :otepienie: tez 1 raz slysze zeby przez wyciecie katalizatora bylo tak zle!! wiadomo glosniej troche ale to raczej nie szkodzi!!! o to mi chodzilo!!!



Awatar użytkownika
sewooo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: czw paź 25, 2007 10:19
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: sewooo » wt maja 26, 2009 22:29

fido, spoko ja tam nie mam do ciebie pretensji pewnie brzęczenie było spowodowane złym zespawaniem wszystkich części strumiennicy i rezonans powodował brzęczenie blach z których właśnie strumiennica się składała :bigok:



piteR-ek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pn sty 19, 2009 19:01

Post autor: piteR-ek » wt maja 26, 2009 23:02

A jak już by sie ktoś decydował na somo opróżnienie bebechów kata,to stanowczo odradzam,w moim wozidle strasznie brzęczało i nie szło wytrzymac,no i troche a raczej bardzo denerwuje mnie zapach spalin a raczej ich smród,także jak masz sprawnego kata nie polecam



haps
Forum Master
Forum Master
Posty: 1292
Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 17:11
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: haps » śr maja 27, 2009 00:31

rozne sa opinie na temat strumienic, miejsce ktalizatora nie jest miejscem przystosowanym dla strumienicy.. ja kupilem sobie katalizator bosala, po odliczeniu vatu i podatku wyszedl mnie on 110zl wiec mysle ze cena zajeb_sta...

zamiast strumienicy lepiej wsadz tlumik przelotowy z firmy AWG-Polonez z olsztyna..ok 60zl



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 301 gości