problem z oświetleniem pokręteł i licznika

[brynol]

jak w temacie, podczas jazdy światła włączone a wyłącza się oświetlenie nawiewów, oraz licznika, włącznika świateł itp.
jak zgaszę i zapale światła to świeci przez chwile i znów się wyłącza;/
dziwi mnie ze jak zgaśnie wszystko to dalej sie pali dioda w klawiszu z szyberdachu.
jeśli włącznik świateł zaczyna się kończyć, to jedynie wymiana czy można w nim coś podłubać?
nie doszukałem sie podobnych tematów, dlatego proszę o pomoc.

[maly1909]

witam. temat był ale rok temu, bo sam miałem ten problem. wyciągnij włącznik świateł, tam jest wtyczka z przewodami, za podświetlenie odpowiada biało-niebieski (nie jestem pewien sprawdzę w poniedziałek) i po kablu musisz sprawdzić gdzie jest przerwany, to częsta usterka

[miś fazi]

chyba szaro - niebieski ,klawisz szybra , tak samo jak ikonka na pokrętle świateł swieci zaraz po włączeniu zapłonu

[ Dodano: 23 Maj 2009 21:35 ]
wydaje mi sie że u Ciebie kończy sie potencjometr od przyciemniania i rozjaśniania podświetlenia

[brynol]

wyciągnij włącznik świateł

jak to zrobic? zeby nic nie urwac?
wiem ze byl temat o tym ale teraz jakos mi zniknal ;D
ten wlacznik poprostu sie wyciaga?

i po kablu musisz sprawdzić gdzie jest przerwany

ten kabel idzie pewnie pod kierownica? dobrze mysle?

u Ciebie kończy sie potencjometr od przyciemniania i rozjaśniania podświetlenia

da sie cos z tym zrobic? czy tylko wymiana? bo szczerze to nie chce kupowac wlacznika, bo ceny sa duze jak na wlacznik ;d

[ Dodano: 24 Maj 2009 07:55 ]

sprawdzę w poniedziałek)

to czekam na info

[miś fazi]

wyciągnij włącznik świateł

jak to zrobic? zeby nic nie urwac?
wiem ze byl temat o tym ale teraz jakos mi zniknal ;D
ten wlacznik poprostu sie wyciaga?

i po kablu musisz sprawdzić gdzie jest przerwany

ten kabel idzie pewnie pod kierownica? dobrze mysle?

u Ciebie kończy sie potencjometr od przyciemniania i rozjaśniania podświetlenia

da sie cos z tym zrobic? czy tylko wymiana? bo szczerze to nie chce kupowac wlacznika, bo ceny sa duze jak na wlacznik ;d

[ Dodano: 24 Maj 2009 07:55 ]

sprawdzę w poniedziałek)

to czekam na info

wyłącznik się wyciąga w ten sposób , że wyjmujesz zaślepke z jego lewej strony ,złap za krawędź i pociąg , wyjdzie , potem masz przy wyłączniku blokadę , jest u góry przy samej krawędzi , namacasz palcem , nacisnij ją , jest na sprężynce , i od tyłu popchnij wyłącznik



co do potencjometru , jest on osobną częścią wyłącznika , choć połączony z nim na zatrzaski , można go wymienić samego , lub naprawić , najczęściej jest przegrzany ślizg który ma jeździć po ścieżce , widocznie dobrze nie kontaktuje z nią

[ Dodano: 24 Maj 2009 09:36 ]
ten kabel idzie od wyłącznika do skrzynki bezpieczników

[brynol]

miś fazi, dzieki narazie, bede kombinowal
dam znac z rezultatow

[Zico63b]

Można też w razie totalnego zniszczenia regulatora, kosztem możliwości ściemniania podświetlenia - połączyć to na stałe, pełne oświetlenie. Trzeba tylko odpiąć szaro-niebieski z wtyku regulatora i podłączyć do szaro-zielonego na wyłączniku - jest to podświetlenie tablicy rejestracyjnej.

[brynol]

hmm to w razie czego tak podlacze. bo w sumie sciemniacza i tak nie uzywam.
dzieki