Panowie zmieniłem w swojej ibizie tarcze i klocki z przodu,wymieniłem płyn,odpowietrzyłem układ.
Jednak pedał hamulca moim zdaniem wchodzi za głęboko w podłogę [wchodzi w podłoge ok 40%]i jest jak by troche sprężysty.
Gdy odpale auto servo chodzi,napompuje szybko pedałem zeby stwardniał wciskamna maxa a on po chwili wchodzi troche w podłogę tak ma być?W innym aucie jest twardziej i nie ma takiego efektu.
[ibiza MKII] Głęboko wchodzi pedal hamulca
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- doggie
- V.I.P.

- Posty: 10607
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Fahoo, widzę że dziś jest problem z forum nie tylko u mnie. 
Normalna rzecz po wymianie klocków i tarcz, musisz poczekać aż się trochę dotrą to wszystko wróci do normy
Normalna rzecz po wymianie klocków i tarcz, musisz poczekać aż się trochę dotrą to wszystko wróci do normy
Ostatnio zmieniony sob maja 23, 2009 15:32 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
nowe spostrzeżenia
w związku z tym, iż tarcze i klocki na przodzie były w stanie agonalnym zostały wymienione na nowiutkie i teraz myślę ze z tyłu bębny sie już skończyły+umarły okładziny i stąd problem z pedałem ,że tak głęboko wpada.Zrobiłem mały test mianowicie zaciągnąlem troche ręczny tak żeby wyłapac pogranicze hamowania tyłu.Pośmigałem na podciągniętym ręcznym i normalnie pohamowałem.Pedał łapie i rozpoczynam hamowanie dużo wcześniej ok 15-20% wciśnięcia hamula więc myślę ,że to te okładziny i bębny się skończyły i w poniedziałek trzeba będzie wymienić na nowe.
Jak uważacie przy wymianie bębnów dać od razu nowe łożyska kół tylnych?W golfie mkIII,polo i ibizie dość często padają łożyska na tylnej osi więc może od razu zrobić porządek?
Ma ktoś ceny na bębny i łożyska ale nie z intercarsu bo ostro drą.thx czekam na odp.
w związku z tym, iż tarcze i klocki na przodzie były w stanie agonalnym zostały wymienione na nowiutkie i teraz myślę ze z tyłu bębny sie już skończyły+umarły okładziny i stąd problem z pedałem ,że tak głęboko wpada.Zrobiłem mały test mianowicie zaciągnąlem troche ręczny tak żeby wyłapac pogranicze hamowania tyłu.Pośmigałem na podciągniętym ręcznym i normalnie pohamowałem.Pedał łapie i rozpoczynam hamowanie dużo wcześniej ok 15-20% wciśnięcia hamula więc myślę ,że to te okładziny i bębny się skończyły i w poniedziałek trzeba będzie wymienić na nowe.
Jak uważacie przy wymianie bębnów dać od razu nowe łożyska kół tylnych?W golfie mkIII,polo i ibizie dość często padają łożyska na tylnej osi więc może od razu zrobić porządek?
Ma ktoś ceny na bębny i łożyska ale nie z intercarsu bo ostro drą.thx czekam na odp.
Ostatnio zmieniony sob maja 23, 2009 20:51 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 62 gości

