[ibiza MKII] Głęboko wchodzi pedal hamulca

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

[ibiza MKII] Głęboko wchodzi pedal hamulca

Post autor: Fahoo » sob maja 23, 2009 15:10

Panowie zmieniłem w swojej ibizie tarcze i klocki z przodu,wymieniłem płyn,odpowietrzyłem układ.
Jednak pedał hamulca moim zdaniem wchodzi za głęboko w podłogę [wchodzi w podłoge ok 40%]i jest jak by troche sprężysty.
Gdy odpale auto servo chodzi,napompuje szybko pedałem zeby stwardniał wciskamna maxa a on po chwili wchodzi troche w podłogę tak ma być?W innym aucie jest twardziej i nie ma takiego efektu.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10607
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » sob maja 23, 2009 15:31

Fahoo, widzę że dziś jest problem z forum nie tylko u mnie. :grrr:

Normalna rzecz po wymianie klocków i tarcz, musisz poczekać aż się trochę dotrą to wszystko wróci do normy
Ostatnio zmieniony sob maja 23, 2009 15:32 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob maja 23, 2009 15:32

Fahoo, puszcza pewnie gdzieś płyn, oglądaj na nowo. I czemuż to napisałeś 10 jednakowych tematów?


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » sob maja 23, 2009 15:36

forum sie zrypało i tak wyszło.Widzę ,że juz posprzątane thx
OK jak bedzie pogoda zbijam bębny i sprawdzam stan.Obstawiam cieknące cylinderki na tyle.Dam znać co i jak,bo pewnie nie jedna osoba miała lub ma podobny problem.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10607
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » sob maja 23, 2009 15:36

Paweł Marek pisze: czemuż to napisałeś 10 jednakowych tematów?
miałem podobnie dziś w innym temacie, coś forum szwankuje dziś



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » sob maja 23, 2009 20:51

nowe spostrzeżenia
w związku z tym, iż tarcze i klocki na przodzie były w stanie agonalnym zostały wymienione na nowiutkie i teraz myślę ze z tyłu bębny sie już skończyły+umarły okładziny i stąd problem z pedałem ,że tak głęboko wpada.Zrobiłem mały test mianowicie zaciągnąlem troche ręczny tak żeby wyłapac pogranicze hamowania tyłu.Pośmigałem na podciągniętym ręcznym i normalnie pohamowałem.Pedał łapie i rozpoczynam hamowanie dużo wcześniej ok 15-20% wciśnięcia hamula więc myślę ,że to te okładziny i bębny się skończyły i w poniedziałek trzeba będzie wymienić na nowe.
Jak uważacie przy wymianie bębnów dać od razu nowe łożyska kół tylnych?W golfie mkIII,polo i ibizie dość często padają łożyska na tylnej osi więc może od razu zrobić porządek?
Ma ktoś ceny na bębny i łożyska ale nie z intercarsu bo ostro drą.thx czekam na odp.
Ostatnio zmieniony sob maja 23, 2009 20:51 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 62 gości