1.8 automat

[bodzio_j]

Wlewa się olej do skrzyń automatycznych, podobny jak do wspomagania. Zazwyczaj ma kolor czerowny. Cena zależy oczywiście od producenta. Np. polski kosztuje ok. 13zeta za litr.,w sewisie zawołali 50zeta za litr. Ogólnie polecany jest DEXTRON ll lub lll.
Oleju wchodzi ok 3,5 litra. Wymiana odbywa się mniej więcej tak : odkręcasz misę - olej spływa. Jest filtr. Możesz go tylko wyczyścić, możesz kupić nowy -ok 18zeta. Następnie zakładasz miskę ( warto dać nową uszczelkę)wlewasz olej, jakieś 3l, robisz krótką przejażdżkę, na ciepłym i pracujący-KONIECZNIE silniku sprawdzasz poziom oleju, jeśli jest za mało uzupełniasz. Dolewaj niewielkie ilości. Od min na bagnecie do max to naprawdę niewiele, ok 0,2- 0,3l. Za dużo oleju też jest szkodliwe, wytwarzają się ciśnienia.

[winiar]

Dzięki bardzo.

[MarianWSP]

to jak z tym napedem ziom nie sprzedasz??

ale z całą skrzynką

wez poratuj co za roznica ten kto kupi nie bedzie nawe wiedzial o czyms takim ze tego nie ma ,bo bedzie mu skrzynia potrzebna nio

[misiek]

Zatrzymanie się na światłach z włączonym biegiem "D" nie szkodzi skrzyni

to zrób taki manewr: zapal silnik i włącz D i puść hamulec, niedodawaj gazu, auto zacznie jechać czyli skrzynia już jest zasprzęglona, a jak naciśniesz hamulec to auto dalej będzie chciało jechać ale będzie trzymane w miejscu hamulcami, czyli zużycie tarcz większe, wiem o czym piszę bo sam miałem dwa auta na automacie

[bodzio_j]

Doskonale wiem, że na "D" bez naciśnięcia hamulca auto zaczyna pełzać i tak ma być.

[misiek]

Doskonale wiem, że na "D" bez naciśnięcia hamulca auto zaczyna pełzać i tak ma być

zgadza sie jest to normalne zachowanie się skrzyni

[MarianWSP]

szkoda ze sie nie dogadamy a skrzynia bedzie lezec i lezec

[bodzio_j]

szkoda ze sie nie dogadamy

To niezupełnie tak. Trwa dyskusja, każdy napisze co wie na ten temat i być może coś się wymyśli. Ale sprawa nie jest prosta. Diagnozować coś na odległość jest trudno, a tym bardziej skrzynię aut. która jest urządzeniem dość skomplikowanym. Brak odpowiedzi co się stało nie wynika ze złej woli lecz z naszej niewiedzy. Gdyby ktoś juz miał podobny problem to zapewniam Cię, że napisałby o tym.

[MarianWSP]

hehe nie dogadalismy sie

mi chodzi o to ze uzytkownik misiek10111 posaida skrzynie automat w ktroej ma slimak i caly wklad do napedu linki predkosciomierza ktory jest mi potrzebny do mojej skrzyni ,bo foto radar lapnal mni juz 3 razy i za to ze przekroczylem predkosc o 15 km w terenie zabudowanym i 600zl w sumie muszse zaplacic

[Atomic10]

Co do DRGAŃ skrzyni przy walczonym biegu "D" to w moim MKII miałem taki własnie problem cała deska mi drgała pod światłami. Rozwiazaniem cząsciowym było zmiejszenie obrotów biegu jałowego !! do wartości mozliwie najmniejszej jaką zaleca producent. Moze to bedzie dziwne ale wydaje mi sie ze tak nie powinno byc mam obecnie MKIII ma automacie tam juz jest 4 biegowa skrzynia i jak stoje pod światłami i mam wrzucony "D" to jest cisza nic nie drga wszystko idealnie. Ja bym odwiedził serwis skrzyń moze to wina filtra i oleju w automacie lub kwestia regulacji ??. W starym MKII nie robiłem regularnych wymian, chyba wogóle nie był filtr wymianiany od nowosci wiec mysle ze to moze byc przyzczyna, olej raz wymieniłem. W MKIII na "D" auto tez pełznie tak jak w MKII ale nic nie drga. Tu nie popełniłem tego bładu co w poprzednim golfie i zaraz po zakupie wykonalem przegląd skrzyni z wymianą oleju i filtra. Jak co to daje linka do specialistów polecam. Mieszkam w katowicach ale opłacało sie jechac do Krakowa na serwis automatu bo to profesionaliści !!
http://www.auto-mat.com.pl/index2.html
Poczytajcie Pozdrawiam jak chcecie to przedzwońcie do nich oni wam powiedza czy to normalny obiaw czy nie

[winiar]

A u mnie z kolei sa drgania i to spore. Jestem przed wymiana oleju jak zmienie to dam znac czy cuś pomogło.

[MarianWSP]

u mnie drzy cala deska jak jest zimny i jak wrzuce wsteczny bieg a na swiatlach mam obroty okolo 500 i jest lepiej na rozgrzanym silniku