Problem z odpaleniem

pasiu66 · Post autor: **pasiu66** » wt maja 19, 2009 18:01

Witam, problem polega na tym ze: odpalilem auto po dluzszym postoju ok. 8 godzin przejechalem ok. pol kilometra zatrzymalem sie i samochod sam zgasl zanim przekrecilem kluczyk. Padał wtedy deszcz i byly duze kaluze mozliwe ze mu cos zalalo. Rozrusznik kreci ale nie odpala dodam ze auto z gazem silnik 1,8..

Post autor: **dziejo** » wt maja 19, 2009 18:11

pasiu66 pisze:Padał wtedy deszcz i byly duze kaluze mozliwe ze mu cos zalalo.

cewka zdecydowanie cewka

to jest mankament ze wystarczy troszke wilgoci i problem gotowy

ale nie zaszkodzi sprawdzic kopułki i reszte układu zapłonowego

kelebrion · Post autor: **kelebrion** » wt maja 19, 2009 18:15

kolega dziejo ma racje:) jakby ci sie to powtorzylo to przetrzyj cewke i powinien ladnie odpalic:)

pasiu66 · Post autor: **pasiu66** » wt maja 19, 2009 18:42

a czy da sie temu jakos zapobiec zeby w przyszlosci nie bylo takich zdarzen??

Post autor: **dziejo** » wt maja 19, 2009 18:49

pasiu66 pisze:a czy da sie temu jakos zapobiec zeby w przyszlosci nie bylo takich zdarzen??

hmmmm jakis sposobów konkretnych nie znam mozna np potarktowac wszystkie złącza (kostki ) przyłaczeniowe
preparatem absorbującym wodę
(elektrosol) ale są inne preparaty w 100% chroniące układy elektryczne (zapłonowe przed wilgocią )
jesli chodzi o te miejsca to
cewka
czujnik halla
przewody zapłonowe
kopułka

Post autor: **Paweł Marek** » wt maja 19, 2009 19:01

Jeśli winna jest cewka to jej wymiana na nowa załatwi sprawę. To stare cewki padają od wilgoci bo często maja już pęknięcia w izolacji. Możesz jeszcze dla doswiadczenia spryskać okolicę kopułki (nie cewki) wodą i próbowac zapalić, coś to powinno wyjaśnić.

pasiu66 · Post autor: **pasiu66** » wt maja 19, 2009 19:39

juz wszystko ok odpalil bez nieczego widocznie musial wyschnac

Post autor: **Paweł Marek** » wt maja 19, 2009 19:45

pasiu66 pisze:juz wszystko ok odpalil

skoro ok to napisz co będzie po następnym deszczu

. A poważnie nie możesz przecież tego tak zostawić, to jest awaria.

pasiu66 · Post autor: **pasiu66** » wt maja 19, 2009 19:56

powiem ci szczerze ze ogolnie zawiodlem sie na tej marce i chyba pozbede sie tego auta bo to nie pierwsza awaria

[ Dodano: 19 Maj 2009 19:59 ]
a tak na marginesie to zastanawiam sie czy oslona silnika od dolu by nie pomogla?

Post autor: **dziejo** » wt maja 19, 2009 22:19

a tak na marginesie to zastanawiam sie czy oslona silnika od dolu by nie pomogla?

z pewnoscią silnik jak i komore zachowasz w czystosci

ale to moze nie rozwiązac twojego problemu poniewaz jezeli juz cewka jest felerna wystarczy wilgoc która gromadzi się pod wpływem róznicy temperatur
chodzi tez równiez o inne elementu układu zapłonowego

powiem ci ze mój mk nie posiada takiego wynalazku a jezdzę cały czas nie patzrac na aurę deszcz -ulewa - błoto - snieg itp
:mlotek:

"odpukac "nigdy z nim nie miałem problemu

proponuje zadbac szczególnie o te elementy a bedziesz się cieszył z pewnoscią bezawaryjną jazdą

lwlw · Post autor: **lwlw** » wt maja 19, 2009 22:40

dziejo pisze:
a tak na marginesie to zastanawiam sie czy oslona silnika od dolu by nie pomogla?
z pewnoscią silnik jak i komore zachowasz w czystosci

Właśnie... Sorki, że się podepnę - ale jak tam u Was z czystością silnika?
Ja sporo jeżdżę po drogach żwirowych itp. i niestety silnik bardzo szybko jest cały w piasku. Wkurza mnie to i coraz poważniej myślę nad montażem osłony silnika.

Post autor: **dziejo** » śr maja 20, 2009 22:52

lwlw pisze:Wkurza mnie to i coraz poważniej myślę nad montażem osłony silnika.

to jest rozwiazanie owszem ale nie 100%

Problem z odpaleniem

Problem z odpaleniem

Kto jest online