problem zkątem wyprzedzenia zapłonu

Tomalaa · Post autor: **Tomalaa** » ndz maja 17, 2009 15:28

Wita
Posiadam golfa 2 o oznaczeniu silnika PL, 1.8 16V rocznik "87

Mam problem , jak ustawiam kąt wyprzedzenia zapłonu to moge albo ustawic ze odpala od pierwszego, wówczas nie ma mocy , albo ustawic ze mam moc ale mam wtedy duzy problem z odpaleniem.

mam pytania :
1. Jak można sprawdzić sterownik silnika ( nie wiem czy jest możliwość bez podłączenia do kompa)
2 czy ktoś posiada schemat układu zapłonowego

3. czy ktoś posiada schemat samego sterownika o nr 811 906 264 F

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz maja 17, 2009 16:26

http://stud.wsi.edu.pl/~sihernap/menu412.html

KE Jetronic ( jeśli takowy masz w silniku PL ) nie ma złącza diagnostycznego. Ma 2 sterowniki - jeden zapłonu, a drugi wtrysku. Mogę ci wysłać na email żrzut schematu z programu auto-data. Sprawdzałeś podciśnieniowy wyprzedzacz zapłonu?

Tomalaa · Post autor: **Tomalaa** » ndz maja 17, 2009 17:47

witam , jaki podciśnieniowy wyprzedzacz zapłonu , w pl nie ma czegos takiego kątem wyprzedzenia steruje drobnostka sterującą

poproszę z auto daty skan

emsikemsik · Post autor: **emsikemsik** » pn maja 18, 2009 01:17

Możliwe że już czujnik halla siada jeżeli go posiadasz lup przerywacz?

problem zkątem wyprzedzenia zapłonu

problem zkątem wyprzedzenia zapłonu

Kto jest online