Nie odpala po zwarciu

[munior]

Wszędzie pełno teraz podróbek więc nie masz pewność co kupujesz ,polecam NGK ,BERU,BOSCH ale z jakiegoś pewnego żródła i raczej nie powinny kosztować poniżej 20zł za sztukę ...a na listwie do świec niemoże być masy ,odłącz przewód zasilający listwę świec żarowych i sprawdz na przewodzie .Nie powinno tam być masy jezeli jest to musisz doprowadzić przegrzaną instalację do porządku

[piori]

Na tej blaszce która powinna doprowadzać prąd do świec jest masa

Rozumiem, że odłączyłeś ją od świec i wtedy sprawdziłeś? Bo jeśli sprawdzałeś z podłączonymi świecami, to świece mają bardzo małą rezystancję, szczególnie wszystkie połączone równolegle i miernik będzie pokazywał zwarcie.
Dziwne żeby na raz przepaliły się wszystkie świece, skoro wcześniej zapalał dobrze.

[adamkowal001]

Jednak miałeś rację. Świece nie są spalone. Po podłączeniu bezpośrednio pod aku świeca grzeje... Więc jest dobra.

Powiedzcie mi jeszcze jak wygląda ten sterownik świec żarowych?
Czy to to?
http://allegro.pl/item635419604_vw_audi ... h_120.html

Bo coś takiego mam przy skrzynce bezpieczników...

[piori]

adamkowal001, pisałeś że przytopił się przekaźnik 124, więc najprościej szukać takiego samego. U mnie w mk2 jest zwykły, "kwadratowy" przekaźnik 60 i u kolegi w passacie b3 AAZ też taki jest. Ale wiem, że przy tych silnikach bywały też "prostokątne" przekaźniki, może jest to związane z różnymi wersjami pomp wtryskowych (tzw. półelektroniczne), może z rocznikiem auta, ale to tylko przypuszczenia. W każdym bądź razie było kilka typów i nie każdy musi działać prawidłowo w każdym aucie. Niestety ciężko mi powiedzieć Ci coś konkretnego, jutro jeszcze zajrzę do passata, ale mam tam TDI i pewnie jest jeszcze inaczej.
Mogę tylko napisać od siebie, że nie dał bym 100zł za stary przekaźnik - lepiej wybrać się na szrot i za przysłowiową flaszkę na pewno coś się znajdzie od ręki.

A jak masz czas posiedzieć przed komputerem to przeszukaj aukcje, w których sprzedawcy mają duże ilości przekaźników, np. w ten sposób: http://allegro.pl/search.php?string=prz ... nge_view=1 - może trafisz coś w rozsądnej cenie.

A jeśli jesteś trochę "majsterkowiczem" to zajrzyj do wnętrza tego przekaźnika, może jakimś prostym sposobem uda się go zreanimować i jeszcze Ci posłuży.

[adamkowal001]

Przepraszam za pomyłkę, był to przekaźnik nr 104 ( ten który się przytopił)

Mam przekaźnik nr 103 (wygląda identycznie, w środku nei wygląda na spalony itp)
I on nie załącza grzania świec.
Dlatego też myślę że mógł polecieć sterownik - lecz nie wiem jak on wygląda i gdzie go szukać.
Czytałem że kostka stacyjki też mogła polecieć. Powiedzcie mi jak mogę sprawdzić czy to ona? Na czarnym kabelku ze stacyjki po przekręceniu kluczyka powinien być +? I to wszystko?

[ Dodano: 17 Maj 2009 13:34 ]
Dodam że kontrolka świec normalnie się zapala...
Żeby załączyć świece muszę recznie zewrzeć styki przekaźnika 103.

[mar81]

Czy ten bezpiecznik jest w miejscu zaznaczonym na fotce? [url=http://images45.fotosik.pl/125/01c98793fc669c09med.jpg]Obrazek[/URL]

Do czego jest ten gruby, czerwony przewód zaznaczony na poniższym zdjęciu po prawej stronie? Zauważyłem, że w moim golfie 3 jest on odłączony... i nie wiem czy i gdzie to podłączyć... Samochód odpala i jeździ bez tego, chociaż akumulator szybko się rozładowuje (ale to może wina mrozu i nie ma związku z tym przewodem). Z góry dziękuję za odpowiedź.

[arwam]

to jest bezpiecznik od dodatkowego wzmacniacza Audio. masz taki w aucie?
może gdzieś się instalka przeciera i dlatego się roazładowywuje?

[mar81]

to jest bezpiecznik od dodatkowego wzmacniacza Audio. masz taki w aucie?

Dzięki, to musi być to
Nie mam dodatkowego wzmacniacza, ale poprzedni właściciel chyba miał, a że kabel jest odłączony, to dopiero teraz zauważyłem. Jest to coś takiego jak na zdjęciu: (foto z tego sklepu)