Polerowanie aluminium

dymekvr6 · Post autor: **dymekvr6** » śr maja 13, 2009 16:20

barteKKK03, daj foty z roboty i pokaz co to sie dzieje z tej włókniny jak zrobisz

Post autor: **barteKKK03** » śr maja 13, 2009 16:39

To jest coś takiego:

Gradacje jak w przypadku papierów.
Tylko ja już widzę jedną wyższość nad papierami... włóknina jest bardzo wytrzymała, żeby ją porwać trzeba siły, a z papierami wiadomo... chwila i nie ma go.

dymekvr6 · Post autor: **dymekvr6** » śr maja 13, 2009 16:58

ciekawe jak to wyjdzie w praniu

a powiem Ci ze ja uzywam takich papierów ze jeszcze nie zdarzyło mi sie zeby sie porwał sam... jak chcesz to moge skoczyc do garazu zobaczyc co to za firma

Post autor: **barteKKK03** » śr maja 13, 2009 17:11

dymekvr6 pisze:ciekawe jak to wyjdzie w praniu a powiem Ci ze ja uzywam takich papierów ze jeszcze nie zdarzyło mi sie zeby sie porwał sam... jak chcesz to moge skoczyc do garazu zobaczyc co to za firma

Miałem na myśli maszynową polerkę felg... zapomniałem dopisać.

Przy tym to na palce trzeba uważać żeby nie pourywało.

A co do samych papierów to polecam Portugalskie... czy one faktycznie stamtąd pochodzą to nie wiem, przynajmniej tak napisali i co do jakości nie mam zastrzeżeń.
Słabe są polskie papiery... kupowałem raz u producenta w Pile, cena nie powiem, atrakcyjna

, ale jakość taka sobie,

dymekvr6 · Post autor: **dymekvr6** » śr maja 13, 2009 18:10

ja tam wszystko robię ręcznie

hehe używałem papierów portugalskich, szwajcarskich ale najczesciej made in germany

dawid018 · Post autor: **dawid018** » śr maja 13, 2009 19:36

barteKKK03, napisz co i jak z tą włókniną.jak to działa i z czym to sie je.na wiertarke to zakładasz??to jest tak jak z papierami że różne grubości są??

Post autor: **barteKKK03** » śr maja 13, 2009 19:43

Dzisiaj się trochę bawiłem... i jak dla mnie rewela

Tzn tak... podczas ręcznego tarcia włóknina zachowuje się dokładnie jak papier ścierny, z tą różnicą że pył się do niej przyczepia i nie lata na wszystkie strony, a potem można to spokojnie wytrzepać...

No i jeszcze zacytuję tekst ze strony:

Ze względu na swoją budowę zachowuje pełne właściwości przez cały okres użytkowania

Nie robiłem dużo, ale faktycznie nie zauważyłem żeby się zużyła.

Na wiertarkę na razie nie zakładałem, ale myślę że można to przyczepić do rzepa i będzie się trzymać.

Grubości dokładnie takie jak w przypadku papierów.

Taki kawałek (20cmx15cm) to koszt około 3zł.

Niedługo może jakieś felgi zrobię przy użyciu tego i zobaczymy.

arwam · Post autor: **arwam** » śr maja 13, 2009 19:44

barteKKK03,

to jest włóknina do matowienia lakieru i sądzę że na alu tak samo zadziała ale jak spróbujesz to daj znać

[ Dodano: 13 Maj 2009 19:46 ]
barteKKK03, co oznacza ten napis u góry "oczekuje na akceptację"? coś z moim profilem jest nie tak?

Post autor: **zielu** » pt maja 15, 2009 19:42

dziś zacząłem polerować fele...

najpierw papierem 800 > 1500 > 2000 i potem pastą automax (bo innej u mnie na mieście nie ma)

jak skończyłem to niby są OK, można sie w nich przejrzeć... ale z bliska widać małe plamki...

czy to znaczy ze musze zacząć jeszcze raz i zacząć od jakiegoś grubszego papieru

czy wystarczy jak użyje lepszej pasty - autosol

jak poleruje krążkiem filcowym na wiertarce to kiedy wiadomo ze trzeba go wymienić

(i takie pytanie pomocnicze - gdzie najtaniej zaopatrzyć sie w odpowiedni filc, bo cena krążka u mnie to 8zł)

dymekvr6 · Post autor: **dymekvr6** » sob maja 16, 2009 02:22

filc u szewca

słyszałem ze jest jakis specjalny filc polerski podobno gruby ale wiadomosci nie są 100% pewne.. plamki ???? a przed polerką tez były ?? mozesz zaczac od 600 no i miedzy 800 a 1500 musisz jeszcze jakiegos uzyc

najlepiej ze dwa: 1000 i 1200, no i na koniec daj jeszcze 2500

co do wymiany filcu to nie mam pojecia bo ja poleruje tylko recznie

femsiak09 · Post autor: **femsiak09** » pn maja 18, 2009 23:28

Pisałem jakiś czas temu tutaj bo jestem świeżak i chciałem sie doradzić:) dziś skończyłem pierwszą felgę, jechałem 400>600>800>1500>2500, pozniej autosol i polerowanie. Wszystko ręcznie. Rewelacji ni ma, ale to dopiero pierwsza fela. Ocencie i doradzcie ktory etap ulepszyc zeby było lusterko:p

Post autor: **barteKKK03** » pn maja 18, 2009 23:32

RSl to ciężki temat.

femsiak09 pisze:400>600>800>1500>2500

Dorzuć 1000 i 1200, to nigdy nie zaszkodzi.

dymekvr6 · Post autor: **dymekvr6** » wt maja 19, 2009 00:09

dorzuć papierki 1000 i 1200 tak jak barteKKK03 pisze no i pamietaj ze czym gestszy papier to lepiej dłuzej szlifowac.. ale juz jest ładnie

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr maja 20, 2009 23:47

barteKKK03 pisze:Dorzuć 1000 i 1200, to nigdy nie zaszkodzi.

a jak poprawy nie będzie to użyj innej pasty

ja ostatnio będąc nie zadowolony z Autosol zmieniłem pastę na twardą (coś tam z przez allegrogo zamawiałem) i efekt o niebo lepszy

poźniej dam foty jak wyszły brata ATS

co do włókniny to świetnie sie sprawdza w zagięciach zakamarkach !! tam gdzie papier sie łamie ona sobie świetnie poradzi

Polerowanie aluminium

Kto jest online