dziwne zachowanie Silnik RP krztusi się śmierdzi benzyną

[chmurapawel]

jezeli gaz masz na kompie to tez bierze pomiary z sondy, wiec sonde wyklucz.

[krxychu]

nie wiem jak to działa ale teraz gasnie nawet na gazie a jak nie bierze pomiaru z sondy to na jakiej podstawie ma chodzić dobrze na PB , i pytanie na które nikt mi nie odpowiedział czy sonda 4 ro przewodowa jest dobra do silnika RP ( powinna byc jednoprzewodowa) 2 kable nie sa do niczego podłaczone

[Beszczyk]

Jak patrze w katalog wychodzi że sonda w tym silniku może być 1 lub 3 przewodowa 4 w żadnym wypadku . 3 elektrodowa ma taką wtyczkę jeśli nie masz takiego podłączenia ma być 1 elektrodowa


A i żeby sprawdzić sondę można odłączyć ją całkowicie wtedy komp przyjmie ustawienia domyślne i auto powinno dobrze chodzić u mnie tak było... a propo znowu czeka mnie wymiana tej sondy bo spada z obrotów..

[krxychu]

takiego wejscia nie mam wiec chyba pozostaje mi sonda 1 przewodowa Czy po wymianie sondy trzeba cos ustawiać ( podpinac do kompa i ustawiać sonde )

[Beszczyk]

takiego wejscia nie mam wiec chyba pozostaje mi sonda 1 przewodowa Czy po wymianie sondy trzeba cos ustawiać ( podpinac do kompa i ustawiać sonde )

W TWOIM SILNIKU RACZEJ NIE TRZEBA NIC ROBIĆ DLA PEWNOŚCI ODŁĄCZYĆ AKUMULATOR NA GODZ TO WYKASUJE EWENTUALNE BŁĘDY Z KOMPA

[krxychu]

trzeba trzeba mam zamontowany kasownik bledów po kazdym odcieciu zapłonu błedy sie kasuja

Napiszcie jak powinien chodzic silnik jak sie odepnie sonde ja dzis odpiołem i nie odczułem wiekszej róznicy miedzy tym jak była a jak jej nie było

[Beszczyk]

trzeba trzeba mam zamontowany kasownik bledów po kazdym odcieciu zapłonu błedy sie kasuja

Napiszcie jak powinien chodzic silnik jak sie odepnie sonde ja dzis odpiołem i nie odczułem wiekszej róznicy miedzy tym jak była a jak jej nie było

Czyli jak? nadal szarpał i nie trzyma obrotów. Ja tydzień bez sondy jeździłem i nie było różnicy od normalnej pracy jak sonda była sprawna.

[krxychu]

dokładnie autko traci obroty igasnie ale tylko na PB czy sonda mogła sie uszkodzic poprzez zapalanie ma kable ? Skojarzyłem fakt ze problemy zaczeły sie działać po odpalania auta na kable

[Beszczyk]

Hmmm... to nie będzie wina sondy jak beż niej chodzi kulawo coś innego musiało strzelić to już właściciele tych silników musieli by się wypowiedzieć. A przy odpalaniu na kable mogło ale nie musiało coś się uszkodzić

[krxychu]

i jak pomiary dokonane?

Witam ponownie po długiej przerwie z tematem pomiary dokonane ufff
A wiec niebieski czujnik na zimnym silniku wykazuje 1,4 Kohm pomiary dokonywane 2 razy na rozgrzanym wykazuje dobre wyniki czyli cos około 0,20

jeżeli chodzi o sonde lambda to wzbudza mój niepokój za zimnym silniku utrzymuje sie cały czas jedna wartośc tk 0.6-0.65 natomiast na rozgrzanym ładnie skacze od 02 do 0.9

kable od niebieskiego czujnika wygladaja tak ;/


Czy takie wtyczki idzie kupić lub czy te kabelki idzie wyciagnac z tej niebieskiej wtyczki

Co o tym sądzicie

[sle]

jeżeli chodzi o sonde lambda to wzbudza mój niepokój za zimnym silniku utrzymuje sie cały czas jedna wartośc tk 0.6-0.65 natomiast na rozgrzanym ładnie skacze od 02 do 0.9

jest OK. Sonda musi się rozgrzać żeby poprawnie pracować.

kable od niebieskiego czujnika wygladaja tak ;/

na pierwszym zdjęciu ja nie widzę przewodów. Widzę tylko osłonki. Czy tak właśnie jest? Jak nie ma połączenia to tak jakby go nie było . Na drugim masz Back Focus'a i nic nie widać

[krxychu]

1. jak oceniacie wyniki niebieskiego czujnika
2. czy tą niebieska wtyczke da sie rozebrac tz wyjac przewody z niej ewentualnie dokupić, jedna z tych blaszek co wchodzi w nia PIN jest urwana i nie bardzo wiem co z tym zrobić