Potrzebuje informacji,czy to da jakies efekty,z czym to sie je,polecacie czy nie??
Moje 8V jest dobrze zdlubane
Sportowy regulator cisnienia paliwa do MK3 GTi 8V
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Sportowy regulator cisnienia paliwa do MK3 GTi 8V
Instrukcja obslugi VR6?? Przeladowac i odbezpieczyc a potem .... Pojezdzic i przesiasc sie na S4
vr6
http://www.youtube.com/watch?v=g6F8DD3-3LM
http://www.youtube.com/watch?v=1_GmOmg7n4U
vr6
http://www.youtube.com/watch?v=g6F8DD3-3LM
http://www.youtube.com/watch?v=1_GmOmg7n4U
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Raczej pytaj na dziale tuningowym. Wiadomo że taka przeróbka jako jedyna niema sensu, ale skoro było dłubane...
A na razie jak zdejmiesz węzyk podciśnieniowy z regulatora to ciśnienie wzrośnie o pół bara, spróbuj i zobaczysz co to da.
A na razie jak zdejmiesz węzyk podciśnieniowy z regulatora to ciśnienie wzrośnie o pół bara, spróbuj i zobaczysz co to da.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 478 gości