Tarcze i zaciski

[Stresik]

Czy beda pasowaly do Golfa II 1.6 TD tarcze i zaciski na przod od: Golfa II 1.8 16V GTi lub od Golfa II G60???I czy trzeba cos przerabiac by pasowaly????Czy wysatrczy tylko kupic zaciski i tarcze????

[gibon.vw]

musisz kupić cale zwrotnice, z tego co kojarzę w mk2 TD są standardowe zaciski a w 16v i G60 zaciski mocowane są na jarzmach które przykręca się do zwrotnicy, a ty masz jarzma razem ze zwrotnicą jednolite... więc czeka Cię zmiana zwrotnic... jak czegoś nie będziesz wiedział to pisz ja w swoim golfie zmieniałem układ hamulcowy na układ z mk3 4Xtarczę

[Stresik]

A czy z tylu do tych tarcz zmieniales belke????

[sewooo]

Stresik,
TARCZE 1.6 TD
Os przednia
* Średnica tarczy: 239 mm
* Grubość tarczy hamulcowej: 12,0 mm
* Tarcza hamulcowa niewentylowana
* Ilość otworów: 4

np G60
Średnica DIA: 280 mm
Th/B : 22 mm
(dop.): 20 mm
Średnica d1: 65 mm
Wysokość H: 39,2 mm
Opis:
tarcza hamulcowa wentylowana
Średnica podz.: 100 mm
Ilość otworów A: 4
Średnica otw.: 13 mm

sam sobie odpowiedz na pytanie wystarczyło tylko danych poszukać

[Leon_Wechtel]

A czy z tylu do tych tarcz zmieniales belke????

można zmienic bez wymiany belki....taka sama,ale wyjdzie taniej cała ..chyba ,że od takowej belki będziesz miał przewody,linki hamulcowe,piasty,osłony tarcz same zaciski i jarzma...jeśli to sobie poodkręcasz z belki z tarcami to obędziesz się ze zmianą belki....bedzie napewno szybciej

[ Dodano: 08 Maj 2009 22:51 ]

czy trzeba cos przerabiac by pasowaly

no i na pewno przy 280mm sobie 14"kólek nie włożysz minimum 15"

[Semian]

do tego trzeba sie przygotowac na wymiane pompy na 22 i wieksze serwo, nowe przewody gumowe bo moga miec inne wejscia do przykrecenia a przy okazji odkrecenia stalowych przewodow moze sie obrobic sruba wkoncu nasze auta maja juz swoje lata wtedy dojdzie wymiana przewodow sztywnych zastanow sie czy to sie oplaca? ja wymienilem ale kosztowalo to bardzo duzo kasy

[gibon.vw]

nie nie zmieniałem belki zmieniłem przełożyłem piasty tylne razem z jarzmami i tarczami, tak jak napisałSemianek, wymieniłem wszystkie gumowe przewody idące do zacisków, u mnie obyło się bez wymiany metalowych przewodów, pompę zostawiłem od mojego mk2 1.8 RP i jest git tylko ja na przodzie mam 256mm a nie 280