Głośniejsze "syczenie", glośny gwizd turbiny?

[Kamilo83]

Witam, mam problem
przy wchodzeniu auta na obroty slychac glosniejsze chodzenie turbiny glosniejszy swist ( jak nitro ) ladnie brzmi ale cos nie tak czym to moze byc spowodowane ?

1.9 Tdi 90km AGR

pozdrawiam

[PinkFloyd]

Może być nieszczelny wydech, brak katalizatora, obcieranie się wirnika o obudowe turbiny- luz na wirniku, lub za duże cisnienie doładowania przekraczajace dopuszczlaną normę

[maxoff]

nieszczelność w dolocie-posprawdzaj wszystkie rury turbo->intercoler->turbo to na początek.

luz na wirniku.

też możliwe. pozdro.

[PinkFloyd]

Jakby była nieszczelnośc dolotu to z tyłu powinna byc kupa czarnego dymu jak jedziesz.

[Piasek]

AGR to bliźniaczy silnik ALH z tego co pamiętam... To syczenie czy gwizdanie to naturalnie postępujący proces. Do 100-u tyś km nie było nic słychać. Między 100 a 150 pojawiło się syczenie a od 150-ciu gwizd. Najpierw ledwie słyszalny, teraz (w egzemplarzu z 309 tyś km przebiegu) bardzo wyraźnie już od najniższych obrotów i wpieprzająca olej turbina...

[maxoff]

Jakby była nieszczelnośc dolotu to z tyłu powinna byc kupa czarnego dymu jak jedziesz.

zależy jaka dziurka, u mnie była minimalna i nie kopcił, a świszczało. inna kwestia że ja po pierwsze bym to sprawdził i jak bym nic nie znalazł to dopiero szukał bym dalej. pozdro.

[Robertuss]

brak katalizatora

Podzielę się swoimi spostrzeżeniami odnośnie syczenia przy wywalonym katalizatorze.
Przed "wypatroszeniem" katalizatora - kompletnie żadnego świszczenia, po wywaleniu słychać gwizdanie turbiny (odetkanie puszki kata sprawiło, że turbina ładnie gwizda i lepiej się "zbiera")