Turbina,pompa,FMIC,czyli modzenie 1V

[t0mal]

No i ja sobie założyłem FMIC, a wygląda to mniej więcej tak:



i w szczegółach





IC pochodzi od renaulta clio, musiałem przerobić wlot powietrza (odwrócić), rurę alu kupiłem w Lubline na Energetyków 14 22zł - 2 metry, gumy są z mk3 TDI +dwa kolanka z jakiegos audi.
Łączne koszta to 200zł

Generalnie nie polecem tego coolerka, jest za mały - na trasie super, ale przy butowaniu po mieście puchnie i trzeba dać mu odpocząć

[ Dodano: 02 Maj 2009 16:27 ]
A no i opaski od TDI porażka.

[ Dodano: 02 Maj 2009 21:18 ]
Dzisiaj troche sobie pocwiczyłem starty i muszę powiedzieć, że po drobnej korekcie cisnienia doładowania, jest różnica w sprincie do setki, około 1-2 sekund sprawniej niż przed założeniem FMICa

[Michał_1977]

Generalnie nie polecem tego coolerka, jest za mały - na trasie super, ale przy butowaniu po mieście puchnie i trzeba dać mu odpocząć

t0mal, załóż sobie taki jak ja mam.Na allegro,jest tego do czorta,A z tego co widzę to masz krótsza chłodnicę od mojej,więc z montażem nie będziesz miał takiego problemu jak ja.Ty masz turbo T3,więc myślę,że nieźle by się to komponowało

A no i opaski od TDI porażka.

He,he tak mi się wydawało że one długo nie pociągną
Fajna robota,ale jak mówisz,że "puchnie" to warto założyć cusik większego

[t0mal]

to masz krótsza chłodnicę od mojej

Mówisz o ic czy o chłodnicy cieczy?

Szczerze mówiąc nie miałem zbyt dużo pracy z montażem tego icka i właśnie dlatego go wziełem, wystarczyło lekko przerobić górne mocowania chłodnicy i włazi, orginalne mocowania tego ic wypadają nad otworami w pasie przednim robionymi przez fabryke.

Pozatym obawiałem się czy wejdą mi reflektory dalekosiężne, bo mam tzw ktokodyla

[ Dodano: 03 Maj 2009 11:53 ]
Spadła mi rura na trasie, właśnie z opaską od tdi - masakra bez porządnych szczypiec nie ma szans to założyć. Pokupywałem porządne szerokie skręcane obejmy i jest ok

[ Dodano: 03 Maj 2009 11:59 ]
A co do tego puchniecia to jeszcze nie mam stuprocentowej pewności, tj podejżewam, że głowica pompy wtryskowej się rozszerza i traci szczelność, we wtorek powinienem juz sobie zrobić i założyć pompe to coś więcej bedzie można powiedzieć.

[Michał_1977]

Mówisz o ic czy o chłodnicy cieczy?

Mówię o chłodnicy cieczy,bo przy montażu takiego icka jak ja mam,miałbyś mniej męczarni.
Twoja chłodnica cieczy jest nawet na oko krótsza,więc wlazłby bez problemu.Ja miałem trochę zabawy przy prawym reflektorze ,ale pokonałem to

[t0mal]

Jak to krótsza ?!? Hmm myslałem, że oryginalna, u mnie z prawej strony kończy się zaraz za kołem pasowym alternatora, a jak jest u Ciebie?

[Michał_1977]

No to może masz taką jak ja,ale np.w zwykłym dieslu jest mniejsza,a w SB największa.Tak czy siak,było ich kilka rodzai.
Hmm,na zdjęciu wydawało mi się,że jest mniejsza.Widocznie myliłem się

[arwam]

t0mal,

masz najdłuższą chłodnicę.
zakładaj taki IC jak ma Michaś_1977, i front na 4 lampy pasuje.
ewentualnie taki jak ja ale bezpieczna granica dla niego to 1,5bara ja swojego przy 1,8bara rozszczeniłem :/
ewentualnie od sprintera

[Michał_1977]

arwam,ale t0mal, ma 1V,a w SB są chyba najdłuższe chłodnice.
To_mas mi pisał,że miał taki IC jak ja,ale jak założył chłodnicę od SBka,to musiał go wywalić...

[piori]

Michaś_1977, Do 1V, JR, MF, RA, SB idzie chłodnica 675mm. Krótsza (525mm) jest tylko w JP, ME. Sam mam 1V i większa nie wejdzie, ta siedzi na ostatnich otworach w belce dolnej.

[Michał_1977]

Może i tak jest.Kłócić się nie będę bo nie ma o co he,he

[arwam]

Michaś_1977, ty jak i zarówno kolega oraz ja mamy takie same chłodnice a kolego TOMAS musiał mieć założoną zwykła od diesla

[t0mal]

zakładaj taki IC jak ma Michaś_1977

no widzie, że trzeba bedzie pomysleć, ale narazie mam inne zajęcie przegób wewnętrzny juz się prosi o wymiane i podejżewam, że na nowym zestawie trzeba bedzie sprzęgiełko zrobić bo to co teraz mam już drugi rok jezdzi i tarcza grzechocze :/

[arwam]

to co teraz mam już drugi rok jezdzi i tarcza grzechocze :/

jak nie trzęsie przy ruszaniu to nie ma się co na zapas martwić i jeśli przy ruszaniu na półsrzęgle nie grzechocze to jeśli się nie ślizga to narazie zostaw je w spokoju chyba że planujesz dużą pompę

[Michał_1977]

no widzie, że trzeba bedzie pomysleć, ale narazie mam inne zajęcie

Jak będziesz na etapie wymiany,to napisz,dorzucę Ci fotek i będziesz miał łatwiej

przegób wewnętrzny juz się prosi o wymiane

Po tych moich modach w moim także się odzywa