MkI 1,3

PIOTR5 · Post autor: **PIOTR5** » pn sty 09, 2006 11:36

Witam mam pytanie jak zwiekszyc moc W MkI w silniku 1,3 nie wielkim kosztem Najbardzej Mi zalezy na przyspieszeniu Dzieki z góry

PIOTR5 · Post autor: **PIOTR5** » pn sty 09, 2006 13:16

Moge kupic 1,5 Jb za nieduzą kwote tylkoczy duzo jest przeróbek przy tym?

melon · Post autor: **melon** » pn sty 09, 2006 13:22

łapy silnika inne
mocowanie silnika trzeba przespawac
przekładnie kierownicza trzeba inna albo przespawac mocowane od biegów na przekładni
całe biegi,drazek biegów
przerobic trzeba wydech lub zdobyc poczatkowa czesc z 1.5/1.6/1.8
półoski innej długosci (przynajmniej jedna )

znając zycie wyjdzie pewnie jeszacze kilka/kilkanacie rzeczy do zrobienia

teraz zadaj sobie pytanie czy sie opłaca?

skompletuj wszystkie graty potrzebne do przerobienia pod 1.5/1.6/1.8/2.0

a potem szykaj silnika min 90 km i to na wielopunktowym wtrysku(mechaniczny lub elektroniczny)

w inne wynalazki nei ma co sie bawic bo szkoda pracy i pieniędzy... znam to z własnego doświadczenia....

PIOTR5 · Post autor: **PIOTR5** » pn sty 09, 2006 15:15

to juz taniej wydzie mi cały samchód kupic z takim silnikiem a cos z tym moim nie wymagam cudów

NEMESIS · Post autor: **NEMESIS** » pn sty 09, 2006 20:56

PIOTR5 pisze:to juz taniej wydzie mi cały samchód kupic z takim silnikiem a cos z tym moim nie wymagam cudów

Melon ma racje, jak nie wymagasz cudów to sobie odpuścić, odpuść sobie też silnik 1.5 !!! Jak juz zawsze lepiej coś świeżego i mocniejszego.. ..ale to i roboooty z elektryką ...no i koszta ..jak tu.. ...
Obrazek

YouTube · Post autor: **ygd** » pn sty 09, 2006 22:50

NEMESIS pisze:
PIOTR5 pisze:to juz taniej wydzie mi cały samchód kupic z takim silnikiem a cos z tym moim nie wymagam cudów
Melon ma racje, jak nie wymagasz cudów to sobie odpuścić, odpuść sobie też silnik 1.5 !!! Jak juz zawsze lepiej coś świeżego i mocniejszego.. ..ale to i roboooty z elektryką ...no i koszta ..jak tu.. ...
Obrazek

I potem się nikomu nie chce tego składać?

NEMESIS · Post autor: **NEMESIS** » pn sty 09, 2006 23:54

I potem się nikomu nie chce tego składać?

[/quote]

Kolejność musi być !!! Najpierw coś ...nazwijmy to dziwnego... ..potem NOWY ..bo nas.. ...a przed sezonem powinniśmy go wyrwać...i dokończyć

PIOTR5 · Post autor: **PIOTR5** » wt sty 10, 2006 01:27

to wole poczekac i kupic cos lepszego dzieki za rady

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt sty 10, 2006 05:35

tak zrob
1.5 to pijaki szkoda zachodu z tym silnikiem
kiedys mialem okazje smigac mk1 1.3 na skrzyni od polo 1.3 5biegowej
zapier.alal jak na 1.3 az za dobrze

mat.i.tom · Post autor: **mat.i.tom** » wt sty 10, 2006 18:30

Krzylu pisze:tak zrob
1.5 to pijaki szkoda zachodu z tym silnikiem
kiedys mialem okazje smigac mk1 1.3 na skrzyni od polo 1.3 5biegowej
zapier.alal jak na 1.3 az za dobrze

pijaki hmmm zalezy jeszcze na którym gaźniku

NEMESIS · Post autor: **NEMESIS** » wt sty 10, 2006 23:59

pijaki hmmm zalezy jeszcze na którym gaźniku

[/quote]

Gaźnik????....chyba najważniejszy to kierownik zamieszania czytaj kierowca... ..ile i jak wdepnie tyle biedaczysko musi wypić !!!!

PIOTR5 · Post autor: **PIOTR5** » śr sty 11, 2006 00:18

Własnie jaki gaznik u siebie zamontowac bo u mnie ciagle sie znim cos dzieje i sie niedawno dowiedziałem ze mam od silnika 1,1 od VW Derby

mat.i.tom · Post autor: **mat.i.tom** » śr sty 11, 2006 15:13

NEMESIS pisze:pijaki hmmm zalezy jeszcze na którym gaźniku

Gaźnik????....chyba najważniejszy to kierownik zamieszania czytaj kierowca... ..ile i jak wdepnie tyle biedaczysko musi wypić !!!!

to tez prawda

ale zenith więcej ssie z baku

PIOTR5 · Post autor: **PIOTR5** » czw sty 12, 2006 01:17

słyszełem ze silnik 1,3 od golfa 2 pasuje bez wiekszych przeróbek bo dzis mój silnik padł i chyba raczej nie opłaca sie go robic

MkI 1,3

MkI 1,3

Kto jest online