Wpięcie centralnego zamka do instalacji, jak ?

Cider_Mazur_mk2 · Post autor: **Cider_Mazur_mk2** » wt kwie 21, 2009 08:40

Witam, założyłem wczoraj centralny zamek do mojego gofra, tylko nie wiem 1 rzeczy. Z centralki wychodzi kabelek który mam wpiąć w instalacje golfa żeby mi migały kierunkowskazy. Gdzie mam go wpiąć? ;/

Post autor: **Paweł Marek** » wt kwie 21, 2009 09:26

najlepiej rozdziel ten kabel na dwa, na każdym odgałęzieniu daj diodę 3-5 Amperów i dalej od jednej diody do kabla kierunków praych a z drugiej do lewych. To sa chyba kable czarno-zielony i biało czarny, znajdziesz przy manetkach w tej samej wiązce.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt kwie 21, 2009 09:32

czarno - biały i czarno - zielony

Cider_Mazur_mk2 · Post autor: **Cider_Mazur_mk2** » wt kwie 21, 2009 12:49

a bez diód nie da rady ? bo bym musiał po nie jechać dość daleko

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt kwie 21, 2009 13:02

innym rozwiązaniem jest przekaźnik z dwoma parami styków , albo dwa z jednym stykiem , odpowiednio połączone

[ Dodano: 21 Kwi 2009 13:05 ]
innego wyjścia nie ma , bo nawet jak się wepniesz do przekażnika kierunkowskazów , to coś musi Ci połączyć kable czarno - zielony i czarno - biały do kupy

[ Dodano: 21 Kwi 2009 13:06 ]
a jeśli masz takie przekażniki na 12 V , to sprawa prosta

Cider_Mazur_mk2 · Post autor: **Cider_Mazur_mk2** » wt kwie 21, 2009 14:31

czyli jak podam 12v na czarno - biały i czarno - zielony to kierunki bedą swiecic??

pnowak2 · Post autor: **pnowak2** » wt kwie 21, 2009 14:54

a do czego te diody ? jak ich funkcja ?

Post autor: **Paweł Marek** » wt kwie 21, 2009 15:24

pnowak2 pisze:a do czego te diody ?

bo jak wepniesz jeden i ten sam kabel do kierunków obu stron to potem zawsze świeciłyby wszystkie razem (jakbyś je zwarł). Więc diody zapewniają ich separację.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt kwie 21, 2009 15:24

Cider_Mazur_mk2 pisze:czyli jak podam 12v na czarno - biały i czarno - zielony to kierunki bedą swiecic??

tak ale tylko w momencie załączania lub wyłączania alarmu lub centralnego zamka , w pozycji spoczynkowej te kabelki nie mogą być połączone , bo w trakcie włączania kierunkowskazu , będą ci świecić wszystkie , tak jak awaryjne , na to jest przekaźnik z dwoma parami styków aby po podaniu jednym kablem wychodzącym z centralki impulsu na cewke przekażnika załączył Ci wszystkie kierunki , potem ma być zwolniony i styki nie mają prawa łączyć kabli czarno - białego i czarno - zielonego

[ Dodano: 21 Kwi 2009 15:39 ]
jeszcze jedno , jeden pin cewki przekaźnika podłączasz do masy , kabel wychodzący z centralki podłączasz do drugiego styku cewki przekaźnika i jednocześnie wykorzystujesz go do zasilania kierunków w czasie włączenia sie przekaźnika , czyli robisz mostek , cewka , styki robocze przekaźnika

Cider_Mazur_mk2 · Post autor: **Cider_Mazur_mk2** » wt kwie 21, 2009 17:10

znalazłem taki przekaźnik i wszystko porobiłem. Działa pięknie;) Dzieki za informacje

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt kwie 21, 2009 17:46

no i fajnie

Wpięcie centralnego zamka do instalacji, jak ?

Wpięcie centralnego zamka do instalacji, jak ?

Kto jest online