znikaja kontrolki

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
pawel0189
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: wt lut 03, 2009 18:44
Lokalizacja: Płock/Gąbin WPL

znikaja kontrolki

Post autor: pawel0189 » pt kwie 17, 2009 17:23

witam posiadam mk 2 1.8 rp automat mam nastepujacy problem : podczas przesowania dzwnigni zmiany biegow na przekreconym zaplonie pomiedzy pozycjami 1,2,D,N,R,P gasna mi i zapalaja sie kontrolniki na desce rozdzielczej tzn smarowanie i ladowanie. na dodatek niemozna uruchomic silnika jakby do rozrusznika niedochodzil prad co moglo sie stac?



Awatar użytkownika
fifel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 559
Rejestracja: ndz wrz 21, 2008 19:44
Lokalizacja: Kraków

Re: znikaja kontrolki

Post autor: fifel » pt kwie 17, 2009 17:38

pawel0189 pisze:witam posiadam mk 2 1.8 rp automat mam nastepujacy problem : podczas przesowania dzwnigni zmiany biegow na przekreconym zaplonie pomiedzy pozycjami 1,2,D,N,R,P gasna mi i zapalaja sie kontrolniki na desce rozdzielczej tzn smarowanie i ladowanie. na dodatek niemozna uruchomic silnika jakby do rozrusznika niedochodzil prad co moglo sie stac?
Najprawdopodobniej masz zwarcie na stykach przy lewarku/dzwigni biegow.
Fabrycznie jest takie zabezpieczenie ze nie da sie uruchomic silnika na biegu czyli w pozycji dzwigni 1,2,D oraz R.
Jezeli tam zrobila sie zwarcie, to byc moze elektryka wariuje, czego skutkiem sa kontrolki a rozrusznik "mysli" ze masz samochod na biegu.


[img]http://i5.photobucket.com/albums/y182/johnnie_oo/zakaz-1.jpg[/img]

Awatar użytkownika
pawel0189
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: wt lut 03, 2009 18:44
Lokalizacja: Płock/Gąbin WPL

Post autor: pawel0189 » pt kwie 17, 2009 17:56

wszystkie styki przeczyszczone mimo to nadal nic sie niezmienilo



Awatar użytkownika
fifel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 559
Rejestracja: ndz wrz 21, 2008 19:44
Lokalizacja: Kraków

Post autor: fifel » pt kwie 17, 2009 18:11

pawel0189 pisze:wszystkie styki przeczyszczone mimo to nadal nic sie niezmienilo
A wszystkie kabelki posprawdzales? ewentualnie moze cos sie pochrzanilo w miejscu na diode do podswietlenia znakow skrzyni?
Skoro mowisz ze styki przeczyszczone to nie mam pomyslow co jeszcze mozna zrobic...


[img]http://i5.photobucket.com/albums/y182/johnnie_oo/zakaz-1.jpg[/img]

Awatar użytkownika
2RaZ
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 588
Rejestracja: czw lis 24, 2005 09:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: 2RaZ » pt kwie 17, 2009 18:21

moze sprawdz kostke w kierownicy.


moje fotki: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1716783#1716783
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!

Awatar użytkownika
pawel0189
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: wt lut 03, 2009 18:44
Lokalizacja: Płock/Gąbin WPL

Post autor: pawel0189 » pt kwie 17, 2009 19:36

i zrobione powod blachy okazalo sie ze wystarczylo przeczyszczenie kabla masowego na silniku.po preczyszczeniu pali i wszystko jest ok


było mk 2 Gt... było mk 3 gti xx jahre... jest mk 4 gti tdi...

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 70 gości