1.6 SR Problemy

[ggregorii]

Witam mam kilka pytan do ekspertów. Znalazłem sobie golfika z silnikiem
1.6 SR do blach nie ma sie co czepic ale coś z silnikiem jest nie tak. Po
odkreceniu korka jest biała"smietana" mialem to samo w mk3 ale nie sadziłem ze
czwórki tez to maja. Do tego jak silnik pochodzi to na odkreconyk korku
zaczyna dosc wyraznie parowac. "Nie rzuca olejem ani z pod korka ani po wyjeciu
bagnetu tylko ta para i biały osad mnie dobija.I mam pytanie jesli to w
ostatecznosci silnik to ile by mnie wyniosł remont silnika i co nalerzało by
wymienic. Golfik stoi za 140000 z 99 r a widziale po 180000 z tego roku w
gorszym stanie a ten jest dla mnie super. czy wyrobie sie w 6000 kolach z remontem
bo nie chce kupowac drugiego silnika.

Ps. Ile moze kosztowac pompa wspomagania do mk4 bo równiez przecieka???

[Młoda]

ggregorii, majonez na korku od wlewu paliwa i para, o której mówisz to nic innego jak, krótkie trasy, nie dogrzany silnik i wyłączony , paruje to normalne woda w jakiś sposób musi z oleju "zejść"

Byś musiał raz na jakiś czas zrobić trasę dłuższą, takie ww objawy nie powodują zaraz zniszczenie silnika, ale warto sprawdzić czy odma się nie zapchała .
Takie "cuda" się dzieją w pogodę jesienno zimową i gdy nie ma słońca


Nie wiem jak to wygląda w mk IV ale w mk III 1.4 odma jest nie ogrzewana w jakiś sposób przez silnik przez to jest majonez

Na temat odmy i majonezu możesz jeszcze poczytać na forum - użyj szukajki.

Co do pompy zobacz sobie na allegro bo się nie orientuje

[ggregorii]

No własnie ciezka sprawa bo widziałem z tego roku Mk4 1.4 i korek miał idealny bez majonezu a ten 1.6 nie dośc ze majonez to i para a do tego zajebiscie korek skacze jak sie go odkreci. Nie jestem mechanikeim ale to moje spostrzezenia. No i widziałem Mk4 z silnikiem 2.0 4Motion i tez miał majonez pod korkiem az sprzedawca sie wk...ił ze go odkrecamy bo podobno nie wolno. Myśłał ze nikt nie zajrzy. Moze to urok tych silników. A pytanko ktory lepszy bo 1.6 ma 101KM a 2.0 115 o ile dobrze rozumiem. I ile mogłby wyniesc remont???? Pytanie dla speców

[feniks]

.6 nie dośc ze majonez to i para

jeżeli stoi w komisie i co jakiś czas ktoś z oglądających odpala na parę sekund to norma że korek w majonezie, trzeba by było wyczyścić korek przejechać co najmniej 50km i wtedy sprawdzić, a remont generalny około 2-3tyś. się zmieścisz, chyba że jeszcze zawiszenie, hamulce, wydech do roboty,oponki do kupienia. Choć i tak powinieneś się zmieścić.
A na początek, rozrząd, filtry, olej do 1000PLN
A obroty na jałowym falują?

[ggregorii]

Nie obroty na wolnym nie falują. Po przejechaniu ponad 100km smietanka znikneła, ale i tak pewnie trzeba go przynajmniej zapierscieniować bo nikt nie wozi od tak bytelki z mobilem w bagazniku

[davis79]

Ja w zeszłym roku kupiłem golfika IV 1.6 SR i po 2-3 miesiacach okazało sie że silnik kapota. Kupiłem nowy silnik i założyłem. Całość mnie wyniosła jakieś 2,5 tyś. I teraz jestem juz zadowolony. Samochód może nie jest demonem szybkości, ale jak dla mnie do miasta w zupełności wystarczy

[ggregorii]

No własnie a zalerzy co jest kaput bo moze w 2.5 tys mozna zrobić swój silnik i wiedziec w 100 na czym sie jezdzi