Problem z odpaleniem auta, zmiana ECU - 1.8ABS

[Lukasz_mk2]

a czy jak zrobie taką próbę: wyjmę wtyczkę z ecu dam plusa w obd1 - linia K, z gniazda nr 11 wyjdę kabelkiem na powiedzmy żarówkę i dotknę ją jeszcze do masy to jak zapali to będzie git, to samo z pinem 29.

dobrze rozumuje??

[ Dodano: 12 Kwi 2009 14:53 ]
w eku pin 11 i 29

[ Dodano: 12 Kwi 2009 14:50 ]
linie K i L lub odwrotnie sprawdź

tzn 11 to L, 29 to K lub 11 to K a 29 to L??

[edzio]

dokładnie

[Lukasz_mk2]

oki to sprawdze to po świętach,a jak by tam wszystko było ok to co wtedy??

[edzio]

zasilanie sterownika lub jego uszkodzenie ,trzeba wziąsc też pod uwagę winę sprzętu jakim się łączysz.

[Lukasz_mk2]

a jak sprawdzić zasilanie sterownika pod którym pinem, bo jeśli chodzi o jego uszkodzenie to mi się wydaje że jak by nie działał to auto by chyba "źle" jezdziło a jeździ dobrze(jak zapali oczywiście )

tu jeszcze między wierszami wyczytałem link że należy zewrzeć linie K i L tylko po co i na co to nie wiem i narazie chyba nie spróbuje tego

[marys608]

miałem to samo nieraz auto nie odpalało po wymianie kostki stacyjki przeszło jak rekom odjął

[edzio]

spróbuj od wymigania błędów,jeśli się uda to wiele wyjaśni.

[SToRM]

Ale kombinacje...

Dam 10 zeta ze kostka stacyjki padnieta

U mnie w poprzednim mk3 identik bylo.. Kontrolki przy odpalaniu swiecily (lub tylko przygasaly) - a auto jak odpalilo to nie bylo mozliwosci zeby zgaslo. Wymiana kostki zalatwila sprawe.

Wezze to czlowieku najpierw wymien - podstawowa sprawa, szczegolnie ze te fabryczne kostki lubia powyzej 200 000 km przebiegu padac jak muchy. Koszt zaden a wyelimunujesz podstawowy byc moze problem

[Lukasz_mk2]

ok, jutro wymienie kostkę, a może mi ktoś powiedzieć czy te kostki z allegro są coś warte bo nie znalazłem nic powyżej 30zł, może lepiej kupić w aso i być pewnym??