Tylnia belka z mk2 do mk3

shibbyOP · Post autor: **shibbyOP** » czw kwie 09, 2009 03:58

Mam kilka pytań odnośnie zmiany tylnej belki w moim mk3, otóż mam 9 calowe felgi z et25 i trochę wystają poza obrys samochodu co zwraca uwagę Panów w niebieskich mundurkach, według danych technicznych o rozstawie:

mk3 ma:
Rozstaw kół tył: 1448mm

a mk2 ma:
Rozstaw kół tył: 1408mm

co daje 40 mm różnicy i by mi koła idealnie pasowały na równi by były z błotnikami (nie czepiały by się PSY czyt. policja), a byłem u blacharza i zaśpiewał mi 800zł za poszerzenie nadkoli. więc myślę że taniej jest zmienić tylną belkę bez ingerencji w nadkola które mam w dobrym stanie.

Pytania:
1. Czy będzie trzeba dużo przerabiać w mocowaniu belki???
2. Lepiej kupić belkę z mk2 z tarczami czy bębnami???
3. Czy moje myślenie jest prawidłowe że zmniejszy sie o te 40mm rozstaw po zastosowaniu belki z mk2???

Może temat był już wałkowany ale nie znalazłem wyczerpujących dla mnie odpowiedzi. Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję

Post autor: **TAZ** » czw kwie 09, 2009 07:22

Skoro mk2 na belce z mk3 ma 4cm więcej z tyłu to na odwrót też się da to zrobić. Hamulce odkręćswoje od belki i potem załóż je do nowej belki. Nie wiem tylko jak to się będzie miało do głębiej schowanego koła i czy nie będzie ono tarło o amortyzator.

shibbyOP · Post autor: **shibbyOP** » pt kwie 10, 2009 20:47

TAZ, z tego co znalazłem ( http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=5930 ) to raczej 9cali do mk2 z et25 wchodzi bez obcierania o amortyzator wiec myślę że nie będzie tarło.

Może ktoś mi powiedzieć czy trzeba dużo w mocowaniu przerabiać aby założyć takową belkę z mk2 z tarczami z tyłu.

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » wt wrz 18, 2012 18:33

shibbyOP, i jak zamontowales belke z mk2?? ja tez musze jakos kola schowac

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » wt wrz 18, 2012 19:28

he, powiem że ja miałem u siebie belke z mk2, zczaiłem dopiero jak chciałem zmieniać tuleje i wyciągnąłem ową belke i przyłożyłem do takowej z trójki i okazało sie że jakaś krótka

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » wt wrz 18, 2012 19:36

gracek1906 pisze:he, powiem że ja miałem u siebie belke z mk2, zczaiłem dopiero jak chciałem zmieniać tuleje i wyciągnąłem ową belke i przyłożyłem do takowej z trójki i okazało sie że jakaś krótka

czyli wezsza od tej z mk3?? a tuleje pasuja czy ida inne??

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » śr wrz 19, 2012 20:14

na 100% węższa, tuleje wizualnie te same ale nie mierzyłem.

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » śr wrz 19, 2012 20:44

dzisiaj juz mam belke tylko nowe tuleje dac i leci na auto

arwam · Post autor: **arwam** » śr paź 03, 2012 08:29

dobrze teraz ja mam jeszcze pytanie czy przy belce z MK2 nie będą tarły felgi o belkę? bo jak miałem felgi 9J przy ET 15 to tarło. dopiero przerobienie piasty pod duże hamulce, i założenie tarczy pomogło co w waszym wypadku przekłada się na konieczność zastosowania dystansu.

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » śr paź 03, 2012 18:44

no tak, ale miałeś et15, niby nie dużo ale jednak przy 25 powinno być ok, można zawsze pomierzyć w jakimś mk 2 żeby mieć pewność

arwam · Post autor: **arwam** » śr paź 03, 2012 23:50

czyli przy 25 powinny się już całkiem zaprzeć o belkę. przecież im ET większe tym bardziej felga schowana do środka...

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » czw paź 04, 2012 18:49

wiem, sorki coś mi się pomyliło, masz racje

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » ndz paź 14, 2012 01:57

panowie u mnie siedzi juz belka z mk2 i jest ok

kolo sie ladnie schowalo i niewiele wystaje... jeszcze gwint w dol i powinno byc ok

Kto jest online