wentylator zalacza sie po zgaszeniu silnika na bardzo dlugo
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- speeder
- Użytkownik

- Posty: 372
- Rejestracja: sob lut 12, 2005 21:02
- Lokalizacja: powiedzmy Krakow:-)
- Kontakt:
wentylator zalacza sie po zgaszeniu silnika na bardzo dlugo
witam. golfik silnik 2.0 8V z roku 97 z manualna klima. wentylator chlodnicy zalacza sie po dluzszej chwili od zgaszenia silnika na bardzo dlugo. nawet czuc ze dmucha juz takim chlodnym powietrzem, a nadal pracuje. odlaczenie czujnika temperatury od chlodnicy nic nie daje, a po zalaczeniu zaplonu wentylator sie zatrzymuje. po ponownym wylaczeniu zaplonu wentylator znow staruje co jest przyczyna? a moze to tak powinno byc?
Ostatnio zmieniony śr kwie 08, 2009 23:37 przez speeder, łącznie zmieniany 1 raz.
moj mk3 GTI 20 jahre: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=223042&postdays=0&postorder=asc&start=0 zapraszam do oceny i komentowania :)
Nie powinno chyba tak być a co najgorsze u siebie zaobserwowałem podobną sytuacjęspeeder pisze:witam. golfik silnik 2.0 8V z roku 97 z manualna klima. wentylator chlodnicy zalacza sie po dluzszej chwili od zgaszenia silnika na bardzo dlugo. nawet czuc ze dmucha juz takim chlodnym powietrzem, a nadal pracuje. odlaczenie czujnika temperatury od chlodnicy nic nie daje, a po zalaczeniu zaplonu wentylator sie zatrzymuje. po ponownym wylaczeniu zaplonu wentylator znow staruje co jest przyczyna? a moze to tak powinno byc?
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Uwalony sterownik wentylatorów pod zbiorniczkiem płynu, i równie prawdopodobne: spadł kabelek z dodatkowego czujnika temperatury który jest zwykle przykręcony do śróby pokrywy zaworów z tyłu, i dotyka do masy.
[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 9:17 am ]
http://allegro.pl/item580753729_sterown ... iii_3.html
nie pieniądz wielki jak widać
[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 9:19 am ]
jeśli wentylatory się zatrzymają po wyjęciu małej wtyczki to bardziej prawdopodobne że sam sterownik jest ok.
[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 9:17 am ]
http://allegro.pl/item580753729_sterown ... iii_3.html
nie pieniądz wielki jak widać
[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 9:19 am ]
jeśli wentylatory się zatrzymają po wyjęciu małej wtyczki to bardziej prawdopodobne że sam sterownik jest ok.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Wielkie dzięki,zaraz idę sprawdzićPaweł Marek pisze:Uwalony sterownik wentylatorów pod zbiorniczkiem płynu, i równie prawdopodobne: spadł kabelek z dodatkowego czujnika temperatury który jest zwykle przykręcony do śróby pokrywy zaworów z tyłu, i dotyka do masy.
[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 9:17 am ]
http://allegro.pl/item580753729_sterown ... iii_3.html
nie pieniądz wielki jak widać
[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 9:19 am ]
jeśli wentylatory się zatrzymają po wyjęciu małej wtyczki to bardziej prawdopodobne że sam sterownik jest ok.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
W moim przypadku sterownik wentylatorów jest OK.Po wyłączeniu silnika po jakichś paru minutach robi się chyba zbyt gorąco pod maską i czujnik który jest w silniku AGG wkręcony w kolektor ssący załącza wiatrak.Udało mi się złapać moment kiedy załącza się wiatrak już po zgaszonym silniku,wtedy odłączyłem kabelek od tego czujnika i wiatrak się wyłączył.Także u mnie raczej wszystko w porządku.Dzięki za poradyPaweł Marek pisze:Uwalony sterownik wentylatorów pod zbiorniczkiem płynu, i równie prawdopodobne: spadł kabelek z dodatkowego czujnika temperatury który jest zwykle przykręcony do śróby pokrywy zaworów z tyłu, i dotyka do masy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 93 gości
