[vw 1.9 TD] Od czego ten wcisk...

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » czw gru 29, 2005 15:22

W komorze silnika (foto) jest w moim Passacie B4 1.9 TD taka wtyczka...kabelek do niej przechodzi razem z wiązką w poprzek silnika, wzdłuż przodniej szyby, dalej gdzieś ginie...

Macie jakieś pomysły ???

Bula88 · Post autor: **Bula88** » czw gru 29, 2005 15:24

moze to jakas kostka od dodatkowego wyposazenia, bo przeciez instalacje sa wszytsktie takie same

Trochim · Post autor: **Trochim** » pt gru 30, 2005 16:03

w mkII (RA, SB, JR) na kolektorze ssącym jest zawór bezpieczeństwa (jak turbo za dużo dmuchnie to się uruchamia) i ma on miejsce na podłączenie jakiejś wtyczki. U ciebie tego zaworu nie ma ale wtyczka jest

może to to.

djset · Post autor: **djset** » pt gru 30, 2005 20:35

moze to do podgrzewania spryskiwaczy? u mnie jest podobna kostka...

[ Dodano: Pią Gru 30, 2005 19:36 ]
chociaz to wyglada bardziej jak kostka od jakiegos czujnika... Ja mam u siebie 1,9TD i nie mam nic takiego ;/

Bondas · Post autor: **Bondas** » pt gru 30, 2005 21:11

poprostu to jet do urzadzenia ktorego nie ma w tej wersji wiec nie ma powodu do niepokoju

Post autor: **Corvax** » pt gru 30, 2005 21:46

stawiam na wtyczke do podgrzewanych spryskiwaczy - włacz podgrzewanie szyby i zobacz czy tam jest napięcie

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt gru 30, 2005 23:22

Wygląda na to, że Trochim ma rację
Mam silnik SB i jest to wpiete gdzies w okolicach turbiny/kolektora, wyglada na jakis czujnik:
Obrazek

djset · Post autor: **djset** » pt gru 30, 2005 23:56

to moze ktos to wypiął?

[ Dodano: Pią Gru 30, 2005 23:25 ]
ja bylem u swojego i nie mam czegos takiego... jutro popatrze jeszcze dokladniej, ale raczej nie ma... a ktory masz rok? ja mam 95 rok... moze wczesniejsze wersje mialy cos takiego, tylko do czego to? moze masz silnik zmieniony, lub jakis element, gdzie bye bylo tego czujnika...?

[ Dodano: Pią Gru 30, 2005 23:27 ]
wogole juitro zrobie test! jak to znajde to odlacze i...
jak przegazuje zawsze na luzie to kolo 2tys cos mi cyknie i jak obroty spadaja to znow mi cyknie kolo 2 tys...
i to moze to, o czym mowi Trochim... i jesli to odłącze i nie bedzie cykac tzn ze to jest wlasnie ten zaworek bezpieczenstwa by turbo nie dmuchalo za bardzo...

-one- · Post autor: **-one-** » sob gru 31, 2005 00:30

Corvax pisze:stawiam na wtyczke do podgrzewanych spryskiwaczy - włacz podgrzewanie szyby i zobacz czy tam jest napięcie

źle obstawiasz!!! wtyczka od podgrzewaczy jest w lewej części podszybia, tuż obok rurki spryskiwacza przymocowana spinką do maski silnika.
Pozdro....

djset · Post autor: **djset** » sob gru 31, 2005 00:42

zaprzal, a czy mozesz wrzucic troszke bardziej obrazowe zdjecie, tzn z mniejszego przyblizenia, by byla widoczna lepsza lokalizacja...?

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob gru 31, 2005 01:22

prosz

innych fot nie mam, tylko to znalazlem akurat na kompie, powinno wystarczyc

djset · Post autor: **djset** » sob gru 31, 2005 02:11

widze ze ty masz silnik z intercoolerem... tak?
a ja mam bez IC... a kolega Michael G60 ma bez IC... Moze byl u kolegi kiedys silnik z IC...?

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob gru 31, 2005 17:27

Heh, nie sądze żeby to miało związek z intercoolerem

[ Dodano: Wto Sty 31, 2006 8:19 am ]
Sorry, ze odkopalem temat, ale wiem co to jest :]
Jest to czujnik temperatury który po zgaszeniu silnika, jeżeli temperatura w okolicach turbiny oscyluje w granicach 110 stopni, załącza elektryczną pompę wody która ma schłodzić turbo. Montowane w SB

[vw 1.9 TD] Od czego ten wcisk...

[vw 1.9 TD] Od czego ten wcisk...

Kto jest online