GOLF MK3 20 JAHRE GTI - SWAP 1,8 t AUQ

mat3ush · Post autor: **mat3ush** » wt lut 17, 2009 22:54

Super projekt

Co do polerki to ja bym widział wypolerowany kolektor i karbonową obudowę i byłby pełen wypas, ale to tylko moje zdanie

Pozdrawiam

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pt lut 20, 2009 00:49

Jezeli chodzi o nowe zabawki to w tej sprawiem mam do powiedzenia narazie tylko tyle...
td 04-18t i podziekowania ,dla GTO za nagranie tematu

emilson · Post autor: **emilson** » pt lut 20, 2009 11:53

ŁO grubo widze sie dzieje

dzieci na rowerkach bedziesz wciagał

beny841 · Post autor: **beny841** » pt lut 20, 2009 17:53

woow tylko takie maleństwo

kiedy montaż ??

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pt lut 20, 2009 18:40

Niestety pewnie nie predko... jezeli chodzi o montaz to pewnie potrwa to jeszcze troche bo ten zabieg bedzie kosztowal a chcialbym zeby ta turbina cos tam dmuchala ..W serii dmucha 300km mysle ze jak bedzie wyszstko ok to podobnego wyniku spodziewam sie u mnie , no moze troszke wiecej

i wlasnie dlatego musze najpierw kompletowac graty tzn wtryskiwacze min 440cc plus pompa paliwa, przeplywka, nowy dolot , wyspawac kolektor ,wydech na dwoch przelotach , przewody od chlodzenia i smarowania .. plus naturalnie madry soft..

To_mas · Post autor: **To_mas** » pt lut 20, 2009 19:58

Superrrr elegancko !!

:D

Post autor: **cowboy** » wt lut 24, 2009 13:12

Rafalek114, mozesz napisać w 3 słowach jak polerowałeś tą rure z kwasa ?

jakie papierki w jakiej kolejności, żeby łatwo uzyskać fajny efekt...

mam taką rure do wypolerowania...

http://img222.imageshack.us/img222/9329/ruryjy5.jpg

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » wt lut 24, 2009 17:30

ogolnie to powiem ci szczerze ze ta moja kwasowka nie jest wypolerowana na igle bo ciezko bylo wyprowadzic wszystkie rysy w jedna strone ,ale tragedii tez nie ma tzn jest lepiej niz bylo

zaczynalem od papieru wodnego 180 na spawach , jak ich nie masz to zacznij od 400 pozniej 600, 1000 , i jak bedziesz mial checi to jeszcze jakis drobniejszy .. ale ja konczylem na 1000..polerowalem dwoma roznymi pastami i dwoma roznymi tarczami . Najpierw pasta w kamieniu do polerowania wstepnego i twarda tarcza , a pozniej pasta w kamieniu na wysoki polysk i tarcza z miekkiego tworzywa .. chyba jakas bawelna

Frykas · Post autor: **Frykas** » ndz mar 01, 2009 14:49

bardzo fajnie z wygladu i super motorownia

gratuluje

oby wiecej takich projektow !!

kkkubek · Post autor: **kkkubek** » czw mar 19, 2009 15:37

Bardzo ladnie dzialasz przy golfiku

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » śr mar 25, 2009 12:43

Nowe wtryskiwacze Boscha juz sa 440 cc

pompa paliwowa z vr6 tez , teraz jeszcze wieksza przeplywka lub sama obudowa i zbieranie na przerobienie tego wszystkiego

dawidpap · Post autor: **dawidpap** » czw mar 26, 2009 20:34

WOW widzę ktoś tu szaleje no prawdziwy potwór się szykuję, trzymam kciuki i czekam na jakiś wykres po założeniu wszystkich zabawek,

pozdraVWiam

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pt mar 27, 2009 21:20

Teraz pora popsuc alu

, a mianowicie alu ktore mam sa fabrycznie wypolerowane i pokryte lakierem ,ale nie wyglada to tak ladnie jak polerka nie pokryta lakierem! Dlatego postanowilem sprobowac wypolerowac moje alu ... co z tego wyjdzie .... nie mam pojecia :green_fuck:

becior · Post autor: **becior** » pt mar 27, 2009 21:55

Pełne felgi w pełnej polerce będą jeszcze lepsze

GOLF MK3 20 JAHRE GTI - SWAP 1,8 t AUQ

Kto jest online