problem z nastawnikiem

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz mar 22, 2009 11:54

labo trzpień trze o elektromagnes , albo nastawnik już się kończy ...
jeżeli chcesz to możesz odłączyć pin w ECU od sygnału prędkości

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz mar 22, 2009 12:15

licznik będzie działał ... po prostu ECU nie będzie widział prędkości
kabelek niebiesko-biały, pin 43

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz mar 22, 2009 14:54

zle poskladany nastawnik, syf w paliwie, konczaca sie pompa lub zle ustawienie

wywal w p...du ten opornik przede wszystkim

ryger · Post autor: **ryger** » pn mar 23, 2009 22:29

Sprawdź połączenia lutowane czy nie masz zimnych lutów - na oko może być wszystko OK, przeczysc dobrze elektromagnes papierkiem sciernym drobnoziarnistym z nalotu rdzy (tylko nie zetrzyj izolacji cewki). Innej przyczyny raczej nie powinno byc?
Do domcia151: ,,Nastawnik się kończy..." co masz na myśli? Jeśli coś się kończy to rozumiem, że coś się zużyło. Więc jeśli chodzi o nastawnik to co w nim mogło się zużyć??

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt mar 24, 2009 13:43

ryger pisze:Innej przyczyny raczej nie powinno byc?

innych przyczyn może być kilka ... najczęstsza to złe złożenie nastawnika , wtedy trzpień trze o elektromagnes , lub się blokuje

ryger pisze:co masz na myśli? Jeśli coś się kończy to rozumiem, że coś się zużyło. Więc jeśli chodzi o nastawnik to co w nim mogło się zużyć??

właśnie ten elektromagnes i trzpień ... często są na nim już ubytki spowodowane tarciem

problem z nastawnikiem

Kto jest online