Regulacja LDA

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » ndz lut 22, 2009 20:02

Chyba coś Ci się z numery pomieszały...

[ Dodano: 22 Lut 2009 19:04 ]
to jest oznaczenie nadwozia



huberto65
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: czw lis 08, 2007 15:44
Lokalizacja: PTOKI

Post autor: huberto65 » pn lut 23, 2009 19:18

witam jeśli ktoś potrzebuje taki pin lda zapraszam huberto65@wp.pl



Awatar użytkownika
daszczyk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 195
Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 22:32
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: daszczyk » czw mar 12, 2009 21:02

Witam ! Przed godziną włożyłem nowego boost pina przejechałem się, ale to tak blisko domu do 3 biegu mokro było to nie było czuć bo koła sie ślizgały choć czuję już jak się żwawrzy się zrobił myślę że 4 i 5 bieg dopiero poczuję. Jutro potestuje na trasię to powiem jak wrażenia. Piszę bo byłem w szoku jaki oryginalnie wygląda ten Pin w AAZ to normalnie prosty kołek. Na zdjęciu widać miejsce w którym miejscu pracował ten polec który porusza się po pinie.
pozdrawiam Obrazek

a tu nowy który wsadziłem
Obrazek

[ Dodano: Pią Mar 13, 2009 08:47 ]
Witam !

Powiem tak moc musi być większa bo od 2,5 tys. obrotów zaczyna mi się ślizgać sprzęgło !!! obroty rosną a samochód stoi !! i to najbardziej na 3, 4, 5 biegu. Troche mnie to załamuje, chyba mam już podjechane ale na oryginalnym pinie nie slizgało sie wogóle. Nowe sprzęgło chyba powinno wytrzymać tego nowego pina.


Seba

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » pt mar 13, 2009 11:26

Widzę że kolega już się ''cieszy'' z wymiany ,wymiana pina zrobiła swoje wzrosła moc i stara tarcza nie daje rady przenieść tej zwiększonej mocy silnika ,trzeba zmienić tarczę niestety...mam nadzieję że kolega nie żałuje zakupu


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
daszczyk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 195
Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 22:32
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: daszczyk » pt mar 13, 2009 12:52

no zakupu nie żaluje bo rezultat jest naprawdę odczuwalny nie tylko pozornie ;)) ale widać że nawet dla sprzęgła które nie daje rady, ale z 50 zł za pin zrobiło się kolejne 600 zł sprzegło plus wymiana;))

pozdraiwam


Seba

ajurczuk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 278
Rejestracja: czw gru 04, 2008 21:32
Lokalizacja: bielsk podlaski

Post autor: ajurczuk » czw mar 19, 2009 17:20

jak by kto chciał przerobic swoja pompe eko to mam ma sprzedaz góre pompy z mechanizmem lda


powered by xes...

Awatar użytkownika
lycha340
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: sob maja 03, 2008 16:39
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: lycha340 » pt mar 20, 2009 13:14

A czy ktoś sprawdzał na hamowni ile daje koni i momentu obrotowego wymiana pina bez zadnych innych regulacji i modyfikacji ?



arwam

Post autor: arwam » pt mar 20, 2009 13:43

ajurczuk pisze:jak by kto chciał przerobic swoja pompe eko to mam ma sprzedaz góre pompy z mechanizmem lda
ile za nią wołasz?



MZiobro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 969
Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: MZiobro » pt mar 20, 2009 15:22

ajurczuk pisze:jak by kto chciał przerobic swoja pompe eko to mam ma sprzedaz góre pompy z mechanizmem lda
wlasnie ile chcesz za to ??



Awatar użytkownika
Dj Darecki
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2252
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
Lokalizacja: NEB-raska
Kontakt:

Post autor: Dj Darecki » pt mar 20, 2009 16:15

lycha340 pisze:A czy ktoś sprawdzał na hamowni ile daje koni i momentu obrotowego wymiana pina bez zadnych innych regulacji i modyfikacji ?
pewnie około 10 może trochę wiecej kM


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]


[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]

ajurczuk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 278
Rejestracja: czw gru 04, 2008 21:32
Lokalizacja: bielsk podlaski

Post autor: ajurczuk » pt mar 20, 2009 17:34

150 zł


powered by xes...

Awatar użytkownika
lycha340
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: sob maja 03, 2008 16:39
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: lycha340 » sob mar 21, 2009 20:10

To fabrycznemu 90-konnemu tdi raczej nie da rady



ajurczuk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 278
Rejestracja: czw gru 04, 2008 21:32
Lokalizacja: bielsk podlaski

Post autor: ajurczuk » sob mar 21, 2009 20:21

:)
Ostatnio zmieniony wt mar 24, 2009 16:19 przez ajurczuk, łącznie zmieniany 1 raz.


powered by xes...

madc0w
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz cze 22, 2008 15:13
Lokalizacja: pzn

Post autor: madc0w » sob mar 21, 2009 21:00

lycha340 pisze:A czy ktoś sprawdzał na hamowni ile daje koni i momentu obrotowego wymiana pina bez zadnych innych regulacji i modyfikacji ?
przyłączam się do pytania :)



ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości